話說方向報又錯料
930兩邊總站都係錯的
似乎方向報個database都幾舊下 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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原帖由 zto305 於 2013-7-7 18:57 發表 
報道話巴士已停在路邊,
私家車亦及早發現於遠處停低,
雖然一定會俾眼前景物嚇一嚇,
但當大家冇任何碰撞既情況下,
點解私家車司機唔係落車教人調頭?
而係拍片放上網?意圖係乜?
可能係外國見慣呢的場面,
觀感稍有分別 ... 你睇上星期E22單嘢夠有弱能人士撞車後第一時間拍片send俾蘋果啦,而家d人做事係唔會分輕重架! |
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OMG
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城巴930果單果兩個80後會唔會俾人告無牌驚駛, 揸大膽車? |
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回復 5# 的帖子
你話乘客反應好笑,我覺得你嘅回覆仲好笑,
人地都講明唔識操作,你以為個個人都識整停㗎巴士呀?
再者,係咁嘅關頭,人地見到死火掣以為可以整停巴士嘅反應好正常者,
起碼佢地係咁緊急嘅情況,以當時見到,諗到嘅方法整得停㗎巴士,都真係幾英勇,
遇到依啲事丶遇上唔識揸車或者唔識操作巴士嘅乘客,
又有幾多人會真係好冷靜丶理智同突然諗起拉手掣依回事呢? |
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原帖由 FT7052 於 2013-7-7 21:54 發表 
城巴930果單果兩個80後會唔會俾人告無牌驚駛, 揸大膽車?
應該唔會, 因為之前都有案例,
記得之前有單類似 o既事件, 不過個架係過境旅遊巴,
而有乘客見到司機出事之後, 就即時將司機救出,
自己上左去司機位煞停架車 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2013-7-8 06:23 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2013-7-8 06:19 發表 
應該唔會, 因為之前都有案例,
記得之前有單類似 o既事件, 不過個架係過境旅遊巴,
而有乘客見到司機出事之後, 就即時將司機救出,
自己上左去司機位煞停架車 ~ ...
但若果是有車牌之人用了另一種解救方法,就是扭軚令架巴士唔再磨壆,並駕駛至離開隧道後才正常停車的情況呢? |
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原帖由 paul2357paul 於 2013-7-8 07:17 發表 
但若果是有車牌之人用了另一種解救方法,就是扭軚令架巴士唔再磨壆,並駕駛至離開隧道後才正常停車的情況呢?
我唔係律師唔識答你,
不過如果起危急情況點解仲要渣住架車出隧道 ?
即時停車理應先係最正確 o既選擇 (有車牌者唔代表識渣巴士) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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第一,遇上緊急情況,係要打死火燈,警告後方小心,以免追尾。香港有好多單都係無打死火燈,引致撞向死車
呢個係外國考車好緊要,因為真係好危險。平時係街見到有搵食車撞車後無打死火燈,交通大亂
第二,車上係有巴迷朋友幫手告知兩名英勇乘客可以拉手掣,但唔係想像中咁易 |
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nwfb23
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