NEOPLAN 還在大埔的時候

遺憾未有影到 75X 同 275

原帖由 GR1473 於 2013-7-7 17:53 發表
75X竟然有用過？唔係有禁令嗎？

73X 拉車 單程往九碼而且不只一次

提外話
亦曾見過 70X AP 柯打 74X 回程大埔的相片呢

凡事都有可能啊
有些很喜歡質疑人的板友要小心呢

[ 本帖最後由 GP5737 於 2013-7-7 19:50 編輯 ]

你咁講,令我好好奇究竟AP行過73,74A,72A未

原帖由 ma212223 於 7-7-2013 20:05 發表
你咁講,令我好好奇究竟AP行過73,74A,72A未

當年73都未有冷氣車

原帖由 ma212223 於 2013-7-7 20:05 發表
你咁講,令我好好奇究竟AP行過73,74A,72A未

由 72A 及 74A 線加冷 直到 AP 撤離上水廠 時間只有約莫半年

加冷初期 呢兩條線連 2+2 車都唔多有得行
唔好話金車了
更加唔好話 AP 了
但 71S 就有過 73X AP 拉車

[ 本帖最後由 GP5737 於 2013-7-7 20:40 編輯 ]

其實歷史有冇機會重演呢
AMN 都有可能會重返大埔

當年73x掛AP真係好舒服，燈光又柔和，避震又定，感覺比扒更佳。
同而家批亞記歐二trident真的有差距

[ 本帖最後由 JC2943 於 2013-7-7 21:41 編輯 ]

但有冇人記得掛過78k果兩年係咩車牌呢?

原帖由 JC2943 於 2013-7-7 21:18 發表
但有冇人記得掛過78k果兩年係咩車牌呢?

JS1582