西貢RDP最新進展 (692確定取消、將荃線開辦、694繞經坑口)

原帖由 KZ1422 於 2013-7-11 17:28 發表

如果城巴中標將軍澳就變三國時代

講真如果係老九做服務未必好得去邊

相反對面海投到的話為咗抗衡老九一定會畀心機做（觀乎798例子）

其實有競爭未必唔係好事

如果對面海投到，分分鐘整個秀茂坪至順利／彩虹雙向分段 ...

何出此言?
其實睇返TKO巴士服務，九巴同鄰家新巴比，都唔係差好遠
未開798個陣，新巴個種消極態度你又見識過未?
九巴如果按照佢原先既計劃，佢已經部署好開將荃線，只不過運吉將將荃同692拉埋一齊搞..

692 應該早日有個了斷，不要再拖拖拉拉

原帖由 KZ1422 於 2013-7-11 17:28 發表

如果城巴中標將軍澳就變三國時代 ...

係都唔錯丫, 城巴無情情要班車入澳, 即使新巴/九巴其中一間投到將荃線,
投唔到果方都要將車用番落將軍澳, 呢個point好似一直冇討論過, 到時唔知咩線受惠?

原帖由 KZ1422 於 2013-7-11 17:28 發表

如果城巴中標將軍澳就變三國時代

講真如果係老九做服務未必好得去邊

相反對面海投到的話為咗抗衡老九一定會畀心機做（觀乎798例子）

其實有競爭未必唔係好事

如果對面海投到，分分鐘整個秀茂坪至順利／彩虹雙向分段 ...

而家E22A/A29都冇將軍澳去黃大仙/黃大仙去觀塘既雙向分段,又何苦要FF城巴做將秀荃會有雙向分段呢?

原帖由 kay 於 2013-7-11 17:32 發表
何出此言?
其實睇返TKO巴士服務，九巴同鄰家新巴比，都唔係差好遠
未開798個陣，新巴個種消極態度你又見識過未?
九巴如果按照佢原先既計劃，佢已經部署好開將荃線，只不過運吉將將荃同692拉埋一齊搞.. ...

其實新巴將軍澳線得條798係似啲樣(仲要798本身班次客量响將軍澳各線都只係中規中舉).
唔明做乜個個都捧到佢上天.

其實城仔投唔係冇可能
因為將軍澳有總站，荃西有 930，咁就可以(某程度上)方便車務調動

不過點睇條定線都似係老九既傑作多啲...
同埋我都期(奢)望緊老九搞得掂條將秀荃，就可以縮 42 落美孚，42C 就夠客用北橋走人

原帖由 HF3204@243M 於 2013-7-11 19:31 發表
其實城仔投唔係冇可能
因為將軍澳有總站，荃西有 930，咁就可以(某程度上)方便車務調動

不過點睇條定線都似係老九既傑作多啲...
同埋我都期(奢)望緊老九搞得掂條將秀荃，就可以縮 42 落美孚，42C 就夠客用北橋走人 ...

四順彩雲要去葵涌青衣既多數都係搭車落彩虹轉巴士紅小,基本上將秀荃對42客量冇乜影響,反而42C可能仲少左啲客.

睇佢走線似係九記開

原帖由 3AV53 於 2013-7-11 19:29 發表

其實新巴將軍澳線得條798係似啲樣(仲要798本身班次客量响將軍澳各線都只係中規中舉).
唔明做乜個個都捧到佢上天.

聽過有保新分子話798證明 好彩香港地有新巴呢間巴士公司 喎...