【土驗速遞】2013-07-16 KMB Enviro 200
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原帖由 krausssammy 於 2013-7-16 11:26 發表 
Plaxton AA 要退未?
btw, 重有咩線可以接收呢批車? 5M |
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講到口都臭
論需求反而長單仲大過短單
而家退晒AA應該就要多8架車
其實係現有批短單都執都執得出
若果再收晒新果批AAU
其實都幾足夠用
反倒長單都仲可以有一大批線可以等轉 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-7-17 01:38 發表 
講到口都臭
論需求反而長單仲大過短單
而家退晒AA應該就要多8架車
其實係現有批短單都執都執得出
若果再收晒新果批AAU
其實都幾足夠用
反倒長單都仲可以有一大批線可以等轉 ...
如果二手dart退,的確係現有ASB/AAU車隊中調配就得
就算ASB唔適合行211,單靠現有部分AAU都夠哂行211
個人認為以下路線既AAU可以拎返出黎
54 (4)
53 (7)
8A (1)
30 (2)
46 (1)
上水廠後備 (3)
54,53,8A,30,46可以用ASV/ATS/ATSE
上水廠個3架AAU雖然係後備車,多數拎去行270/77K,雖然現時E400有禁令唔比行77K,但靠ADS/ASV/ATS行77K都夠,呢3架車唔需要留係水廠
以上18架AAU夠哂211用,仲剩左好多出黎
睇埋ASB,個人認為以下路線既ASB可以拎返出黎
上水廠後備(1)
79K (2)
203 (1)
28B (2)
79K可以用ASC/ATS/ADS/ASV代替,況且而家個兩架ASB唔太夠載
203同28B而家都有AVC做掛牌,直接甩返3架出黎用AVC仲好
上水廠個架後備ASB多數行77K/79K/270,但呢3條線可以用其他車代替,無咩留低既價值
如果ASB唔適合行211,呢6架ASB可以用黎代替返上面提到8A/30/46/53/54其中8架AAU都得 |
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謝謝你的資料
政府網頁沒有講西隧的額外車軸收費係巴士唔收 |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 superbus 於 2013-7-17 01:37 發表 
5M
5M唔係話要行國產車咩? |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 cn2661_2d32 於 2013-7-16 19:42 發表 
e~之前唔係路邊社話批車轉會? 又要剝牙喇
不過真係R晒頭.....除佐208咁悠閒,仲有邊處頂得順佢兩門?
定係通頂線N仔專用
批車無人問津,又 除咗單門之外全部都九巴規格,點解唔收批車 ? |
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