完全唔明點解66X同258D唔停轉車站

原帖由 S3BL343@66 於 2013-7-25 09:51 發表

下繁回程唔得 , 點解我琴日要企番入屯門 ?
BTW 258D 可以試下係龍逸邨加站，分擔下 259D 的負擔

你睇下同一時間既268c,269c,42c,38係咩客量先啦.

原帖由 S3BL343@66 於 2013-7-25 09:51 發表

BTW 258D 可以試下係龍逸邨加站，分擔下 259D 的負擔

個站可以加係邊 ?

係皇珠路特登整個站 ? 定要係南豐工業城轉入去行新橋兜

龍逸邨

?

[ 本帖最後由 exspeed 於 2013-7-25 10:12 編輯 ]

原帖由 exspeed 於 2013-7-25 10:08 發表


個站可以加係邊 ?

係皇珠路特登整個站 ? 定要係南豐工業城轉入去行新橋兜龍逸邨 ?

可以試下係

皇珠路出青雲路小隧道前加站既，即係現在中電 (好似) 的地盤或者係

皇珠

路

但後者切線似乎有些難度

原帖由 FBI2 於 2013-7-25 10:05 發表


你睇下同一時間既268c,269c,42c,38係咩客量先啦.

如果你用依四條線鬥，我無話可說
畢竟268C , 38 , 42C 經元朗 / 葵涌 / 荃灣市中心，269C就做哂成個天水圍
258D 只係做幾條屋邨仔，我不敢話好，但不會係唔得，至少係中規中矩先

原帖由 HS1588 於 2013-7-24 13:39 發表


奧運站個獨市位,52X入左屯轉後應該都勉強過得去既

咁返大興方向果段荔枝角道又算唔算66X獨市呢..
雖然出九龍方向可轉52X