原帖由 Gary_B 於 30/7/2013 00:19 發表 
佢有權開謎 你有權唔估 right?
咁我的確無估,但真係唔明為咩要人估。
如果係機密唔公開得,被人估中咗一樣係洩密。
如果唔係,爽爽快快講唔見得會減低討論趣味。 |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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其實越來越多所謂「行政指令」的改動,
除了為巴士公司賺多些錢(或者蝕少些)外,
有冇諗過會唔會過份影響原有乘客架??
那些冇乜人搭的當然應該取締, 但40,59A
這些不見得是載空氣路線做乜要搞佢. |
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原帖由 Gary_B 於 2013-7-30 00:19 發表 
佢有權開謎 你有權唔估 right?
有些人心態是討論, 有些人心態是求知,
有些人心態是炫耀, 有些人心態是搞事,
社會就是如此, 人地也不會因為你改變心態的. |
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應該話九巴同城巴都有份入標,請問大家知唔知結果?
原帖由 LF5502 於 2013-7-30 00:33 發表 
港島東線係公開招標咩 ??
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原帖由 ricky619 於 2013-7-30 01:10 發表 
其實越來越多所謂「行政指令」的改動,
除了為巴士公司賺多些錢(或者蝕少些)外,
有冇諗過會唔會過份影響原有乘客架??
那些冇乜人搭的當然應該取締, 但40,59A
這些不見得是載空氣路線做乜要搞佢. ...
我都認為要特快就開新線, 冇必要搞而家條40, 或者開新線之餘, 將6D 同40 合併 |
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如果港島東線比城仔投返黎
九巴係咪應該拎返原有個堆去港島東既車做其他野? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 ricky619 於 2013-7-30 01:10 發表 
其實越來越多所謂「行政指令」的改動,
除了為巴士公司賺多些錢(或者蝕少些)外,
有冇諗過會唔會過份影響原有乘客架??
那些冇乜人搭的當然應該取締, 但40,59A
這些不見得是載空氣路線做乜要搞佢. ... 觀荃特快 , 既然運吉話明只可以用 40 改 , 都無辦法 ..
同埋我估九巴真係一心想 40 同 6D 正式分家
只不過 40 既客源實在太廣 , 單係 6D 根本覆蓋唔到原本既客源
咁咪引伸出咁多既爭議 |
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請用文明來說服我。
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簡單一點,你捉中路係你本事,人地直接說就係人地洩密. 洩密好大罪,但人地捉中路只係人地叻!
唔直接說不是要炫耀,而是怕狽鑊. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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再有傳聞話8月24日改唔知又係唔係真你, 聽下算啦到時又臨尾香...... |
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原帖由 行山友 於 2013-7-30 08:43 發表 
再有傳聞話8月24日改唔知又係唔係真你, 聽下算啦到時又臨尾香......
唔係17就係24架啦,總之要開學前搞掂. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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