回復 20# 的帖子
我諗係：
40改路
59A改為只得繁時服務，仲要縮短到葵涌（好似係）
66取消 |
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原帖由 petcity 於 2013-7-25 19:52 發表 
愚問，點解可喜可賀
以佢思維, 似係「保鐵成功，可喜可賀」! |
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原帖由 neoplan720p 於 2013-7-25 19:55 發表
我諗係：
40改路
59A改為只得繁時服務，仲要縮短到葵涌（好似係）
66取消
行出楊屋道搭33A 啦. |
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行去沙咀道搭40去美孚轉頻密6D亦得, 得左! |
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原帖由 s3n354 於 2013-7-25 19:50 發表
即係代表小巴69果邊傾掂左數, 肯加車兼延長路線?
好喇好喇, 咁即係到9月, 青山公路荃灣段(千色店)同大窩口就無車出長沙灣道同深水步啦, 可喜可賀啦 ...
現時 40 係行青山道
40 改線之後落美孚好似就係為左俾人轉 6D
咁改線之後可以搭 40 落美孚轉 36A 同6D 去深水步
大窩口仲有得保鐵 |
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新40 之前好似係全日十五分鐘一班喎, 點解會變左十五/二十分鐘一班既? |
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原帖由 EX-TL 於 2013-7-25 20:05 發表
行去沙咀道搭40去美孚轉頻密6D亦得, 得左! |
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請用文明來說服我。
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原帖由 3AV53 於 2013-7-25 19:49 發表
原來你兩步就可以行一個地鐵站既距離,咁駛乜搭巴士丫.
照你既邏輯, 係咪每位會員同你講步行距離係咪要數清楚幾多步先可以講
好明顯, 兩步並唔係真係等於兩步
既然你連呢個距離都行唔到
咁我會反建議42C跟49X咁行荃灣再跟原線走
到時唔洗改40影響原有乘客
而你又唔洗咁辛苦行去荃富街上車囉
[ 本帖最後由 hong28828 於 2013-7-25 20:58 編輯 ] |
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