今日觀塘有交通會開
有無人走去遞信/請願?
無既話，再講落去都晒氣... |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 238X 於 2013-8-1 14:27 發表 
我戥嗰啲真心反對 40 提速的站友 (譬如某 hon_son_wilson 兄) 唔抵，
竟然被人騎劫咗個討論。
咪係……
講真，如果唔係有某板友不斷發爛渣挑起矛盾，
自我感覺良好而將客觀事實視而不見，甚至為左贏場交而扭曲事實、扭曲他人觀點的話，
我相信唔會次次講起40就群情洶湧，咁多人走出來支持新40。
所以呢，有樣野叫做適得其反，弄巧成拙
我自己絕對支持hon_son_wilson兄寫信爭取6D加多D太子道東<->觀塘巴士線的轉乘優惠，
據我所知，只要要求合理而九巴評估過係唔會影響收入的話，佢地都會樂意去做。 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 S3BL100 於 2013-8-1 23:19 發表
咪係……
講真，如果唔係有某板友不斷發爛渣挑起矛盾，
自我感覺良好而將客觀事實視而不見，甚至為左贏場交而扭曲事實、扭曲他人觀點的話，
我相信唔會次次講起40就群情洶湧，咁多人走出來支持新40。
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我硬係覺得同愛字頭個批臂體同一鼻孔出氣 |
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之前有人提過296C 代替40, 我在想如果 296C拉去長沙灣(甘泉街),
我會比較接受40改特快...
很多人說長沙灣冇40可以搭小巴/鐵路云云,
40既好處就係想一程過有得坐嘛,
唔係好多人鍾意轉車, 咁296C做到相同效果都OK既,
而且296C去長沙灣應該只係行多5分鐘左右, 不用加車. |
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原帖由 s3n354 於 2013-7-25 19:50 發表
即係代表小巴69果邊傾掂左數, 肯加車兼延長路線?
好喇好喇, 咁即係到9月, 青山公路荃灣段(千色店)同大窩口就無車出長沙灣道同深水步啦, 可喜可賀啦 ...
你當66、59A,33A 死架? |
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原帖由 ricky619 於 2013-8-2 01:47 發表
之前有人提過296C 代替40, 我在想如果 296C拉去長沙灣(甘泉街),
我會比較接受40改特快...
很多人說長沙灣冇40可以搭小巴/鐵路云云,
40既好處就係想一程過有得坐嘛,
唔係好多人鍾意轉車, 咁296C做到相同效果都OK既,
...
不過在收工時間就唔只呢個時間，因為長沙彎道荔枝角段塞車塞到~ |
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原帖由 ivanhui 於 2013-8-2 05:54 發表
你當66、59A,33A 死架? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2/8/2013 07:19 發表
頭兩條有機會被削減服務，最尾個條唔知幾時踢上西廊
講真，荃葵嗰筆而家都無乜聲氣，
朕覺得 s3n354 認定九巴會改走哂啲線
係有少少偏激。
如果係都要咁諗，咁做嘢早好過遲，
趁佢未出籠嗰陣開始抗爭，先聲奪人囉。
喺度嘈其實無意思。 |
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原帖由 1181 於 2013-8-2 08:02 發表
所以呢，為左達到目的，某版友都可以無視其他對40重組有保留嘅人
淨係呢篇文，怕且都唔止兩個人啦
我絕對支持S3BL100爭取6D以現時40走線延長到觀塘
並增加轉乘優惠往返彩虹道及牛頭角道，避免山頭主義泛濫
而非一再以諸如 ...  |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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