九巴40號線終於可改成特快

原帖由 1181 於 2-8-2013 06:27 PM 發表


咁咪又變成荔枝角道/石硤尾無直車

而且咁同直接用296C搞將觀荃有乜分別
除左要兜美孚同唔到將軍澳

真心想交流，如果有條線
東行：…>青山道>欽州街>荔枝角道>界限街>…
西行：…太子道西>天橋>荔枝角道>黃竹街>大埔道>元州街>…

你認唔認為可以填晒石硤尾及富昌以外既所有「觀塘至深水埗」的窿

原帖由 1181 於 2013-8-2 18:27 發表


咁咪又變成荔枝角道/石硤尾無直車

而且咁同直接用296C搞將觀荃有乜分別
除左要兜美孚同唔到將軍澳

有, 最小尚德仍然有車去旺角/深水埔.
拉長/改動296C深水埔區走線去方便原40乘客, 大致上不會反對,
最重要係不要影響尚德出入旺角乘客便行.

del---

[ 本帖最後由 kay 於 2013-8-2 19:30 編輯 ]

原帖由 238X 於 2013-8-2 17:47 發表


咩地區需要咁巴閉？或者大家約埋出嚟一齊溝通下得唔得？

完全同意, 容乜易又係話暑假完結前取消的70X暫緩,
14X改動又暫緩, 係咪地區一時間接受唔到咁多改動, 需要時間消化?

原帖由 FBI2 於 2013-8-2 09:48 發表


其實可唔可以咁樣考慮呢:
230X 黃埔花園>尖沙咀>彌敦道>旺角>西廊>荃灣路>麗城>荃威>愉城>大涌道>荃灣路>西廊>旺角>彌敦道>尖沙咀>黃埔花園
234X 灣景大河道/大涌道荃灣路美孚深水埗太子
30X 荃威愉城大河道荃灣路 ...

條 230X 唔入黃埔，只做尖咀，個班次穩定性都仲有得講 (麗城加埋荃威個圈仲大過 219X...)