九巴40號線終於可改成特快

原帖由 1181 於 2013-8-11 19:32 發表

而我不知道星期六交通情況同平日一樣。
當平日龍翔道例塞嘅時間，大家都要碌成個鐘先到
反而對九龍灣客嚟講，40贏有位坐

dippy 大大, 你又諗多左啦,
74A 未縮短的年代時, 班九龍灣客寧遠迫74X 都絕少會上74A,
縮短左之後就更加明顯添.

原帖由 行山友 於 2013-8-11 17:30 發表

有地區需要有人反對兼運署未與小巴商講好所以導致今日的局面
我都希望快d改得成啦, 成日比人反好似692咁樣好煩, 而家為有等九巴正式出通告為準, 到時反對者仲有乜聲出 ...

早幾個月前, 我已就九巴40 提速的問題去信運輸署交通投訴組, 投訴署方監管不力,
容許九巴不實行RDP 已通過的項目, 上星期終於收到署方回覆,
提到九巴40 問題已達成共識, 會盡快推行 (連確實日子都同時提及).

所以, 九巴40 改線只是時間的問題, 就算不是8月24日, 相信距離也不遠.

原帖由 1181 於 2013-8-11 19:32 發表

而我不知道星期六交通情況同平日一樣。
當平日龍翔道例塞嘅時間，大家都要碌成個鐘先到
反而對九龍灣客嚟講，40贏有位坐

1）星期六交通情況會差過平日繁忙時間？
2）龍翔道如果要塞車既時間，太子道西都一定會塞，40 點都會慢過 38 一大截，如果 38 同 40 行車時間一樣，葵盛唔會有人上 38，等於荃灣無人搭 40 去東九。
3）我唔認為有人會因為o係荃灣上 68M 要企，而搭 53 入元朗。

原帖由 s3n354 於 2013-8-11 19:33 發表

38A一條直路出到大窩口轉喎, 起碼快搭238M轉 5分鐘

等6分鐘上到238m去大河道轉40 ，38a都唔知等幾耐

原帖由 Aeon802 於 2013-8-11 20:35 發表

等6分鐘上到238m去大河道轉40 ，38a都唔知等幾耐

我又唔係咁睇,
如果預到時間搭38A, 其實會仲快.

請問40號改道後如何換乘6D? (尤其往觀塘是在長沙灣哪裏接?)

原帖由 fstephen 於 11-8-2013 20:45 發表
請問40號改道後如何換乘6D? (尤其往觀塘是在長沙灣哪裏接?)

6D 拉落美孚, 你目的地去邊, 你起點由邊到開始

原帖由 3ASV174 於 11/8/2013 19:16 發表
38A 又咪係要經荃灣，
美孚轉既當然係轉 238X。

我係話 (包括城隧線在內) 一定要迫人兜
荃灣市中心轉 238M，大窩口轉 38A 其實係快啲。

我唔奢望 238X，因為九巴搞乜轉乘都唔預 238X 的。

原帖由 1181 於 11/8/2013 19:46 發表

用得38A，點解唔轉42C

講得啱呀，我由觀塘返屋企，
無村巴搭就一定係 42C > 38A，
貪 38A 班次穩定得嚟又唔太疏。
我都想加番個 42C <> 38A 轉乘呀。

原帖由 Aeon802 於 11/8/2013 20:35 發表

等6分鐘上到238m去大河道轉40 ，38a都唔知等幾耐

38A 非食飯時間 15 分鐘一班其實好快過。
反而係 238M 近年開始有脫班問題。

以前搭城隧車又好、地鐵又好，(有時係覺得)
趕唔切大窩口轉 38A ，返荃灣轉 238M，
結果去到馬頭壩道見到下一班 38A 喺自己面前等緊燈。

[ 本帖最後由 238X 於 2013-8-11 21:08 編輯 ]