九巴40號線終於可改成特快

原帖由 1181 於 2013-8-12 08:37 發表

Cut左42C，叫青衣人落美孚轉咪得囉
「我成日見42C離開青衣連窗口都坐唔滿」
要轉車嘅人應該未夠四成，仲少過40
唔硬推真係哂左

多謝d生提供笑話，稍後送上新40路線圖以示感謝。
如你有笑話，自己收埋就好，唔駛提供出黎。

原帖由 1181 於 12/8/2013 09:46 發表

路線圖幾時有？終於都傾掂？

擱置咗都可以印定先嘅啫

知你住盈暉台啦，dippy大大！
我都希望40早日提速

都話已暫援實施啦，仲有乜好講只係時間問題，仲有問題未解決

原帖由 1181 於 2013-8-12 10:06 發表

如果配套完善當然應該儘快
但如果按RDP咁配套
我寧願等區域性重組先搞
一次過將各大東中西九線定位

鬼唔望好似18年前左右搵顧問研究重組,
搞到啲線鬼五馬六然後硬推, 睇你仲有無咁得戚.

原帖由 EX-TL 於 2013-8-12 10:27 發表
鬼唔望好似18年前左右搵顧問研究重組,
搞到啲線鬼五馬六然後硬推, 睇你仲有無咁得戚.

點解個陣硬推又得，依家又唔得呢？真係唔知乜嘢世界嚟

原帖由 1181 於 2013-8-12 08:37 發表

Cut左42C，叫青衣人落美孚轉咪得囉
「我成日見42C離開青衣連窗口都坐唔滿」
要轉車嘅人應該未夠四成，仲少過40
唔硬推真係哂左

你好好笑，你話人地改40挑起地區矛盾，你何嘗唔係？
你憑咩要青衣放走條42C？

42C非繁離開青衣，的確窗口位未坐滿，但係坐底都有廿幾三十個，而非繁都<10分鐘就有一班車。
相比之下，40非繁一班車，青山道分分鐘都執唔到42C一班車青衣執到既一半囉，仲要40開緊15分一班。

至於繁忙時間，42C出青衣已經坐滿甚至要企，
42C青衣大部分服務範圍附近無鐵路，你憑咩由人地手上打劫成條42C？
就算你話轉車，你估青衣其他線仲有冇剩餘運力載到呢班轉車客？

乜你而家覺得，你不斷提呢D不切實際既建議，對於make你個case，要求有返觀青直車，好有幫助咩？
你越係挑起矛盾既話，咪越多人撐新40囉。
本來你唔出聲，四圍點火的話，都仲好地地，都仲有大把空間討論
點樣將補償做得更完善。
而家仲有無咁既討論空間？無！
都話左，剃人頭者，人亦剃其頭。老實講，
到呢刻你仲表現咁既態度既話，40提速一實行，簡直就真係抵死、自招。

當然，你淨係識得晌呢度惡無用。
青山道真係咁神聖既話，你咪寫信俾葵青、荃灣兩個議會，炮轟佢地話38 40 40P 42C無客霸住大量資源，
警告佢地唔好自私，應該條條都要落深水步青山道執客，到時青山道去觀塘咪車海班次囉。
甚至寫埋信俾屯門元朗兩個區議會，拉晒d咩62X 258D 259D 268C 269C落青山道再去觀塘都得啦
睇下有冇人睬你先算