首相哥，不要誤人子弟了
我夠知通過，不過日期係無期lor
麻煩不要再貼坑渠料了
[ 本帖最後由 阿Dee 於 2013-8-12 15:32 編輯 ] |
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原帖由 阿Dee 於 2013-8-12 15:22 發表 
首相哥，不如誤人子弟了
我夠知通過，不過日期係無期lor
麻煩不要再貼坑渠料了
無錯啦, 人地都話暫緩, 無任何的日期,
唔該首相大人查清楚先啦.
[ 本帖最後由 張偉沖 於 2013-8-12 15:29 編輯 ] |
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就係有這類人阻住重組, 與692 班人反對一樣, 暫援實施唔代表ban, |
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692和40既事件唔同,因為692從來都有西貢區議員反對,而40係得到眾區議會支持,情況如32B/36合併一樣,因為區議會白紙黑字支持,反都冇用,一定推. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 1181 於 2013-8-12 16:28 發表
692拖拖拉拉都10年
咪就係多得那D 好日都唔搭, 多管閒事之人囉. |
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692 某些入在藍田鐵路站落車, 有港鐵都唔坐一定要條692留底做乜得架, 要坐就601, 690
都可以, 為了692一定有位坐而反對取消 |
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我不是青衣人也不會要求取消42C入青衣......一來入青衣又不是多好多油錢同車數,二來要維持D線路的多元生態哇....你可以說是在荃灣投入多D車,青衣那段維修現在這樣或者減少少,冇理由cut的....
至於青山道石硤尾去觀塘,有紅小又有6D(該早要拉去觀塘),地鐵又位於路途中間,坐唔耐冇所謂啦!尤其益下紅小啦,官青小巴今日淪落到好慘....
九龍城則雖少車去荃灣,但同一道理,可以益一下紅小啦,呢條線同觀塘荃灣果邊比,十份一人氣都唔知有冇...所以放巴士資源在荃灣與觀塘是最佳做法!!
[ 本帖最後由 fstephen 於 2013-8-12 19:25 編輯 ] |
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原帖由 fstephen 於 12-8-2013 19:24 發表
我不是青衣人也不會要求取消42C入青衣......一來入青衣又不是多好多油錢同車數,二來要維持D線路的多元生態哇....你可以說是在荃灣投入多D車,青衣那段維修現在這樣或者減少少,冇理由cut的....
至於青山道石硤尾去觀 ...
就係有一些無聊人一定要一程車到所以勁反對囉, 而家唔知要等幾時先正式改線 |
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冇理由睇住32B日日用大車載空氣
