《極度大膽》2013/07/30 今天凌晨偷牌事件

原帖由 JA3907 於 2013-7-31 00:03 發表
講真，N線用白板系有D危險，
不只同偷竊有關，乘客少，要manage好全車又教難（上層鏡有盲點）。

無得點防

就算你唔行白板
人地大可以去總站潛入泊街的巴士"做野"

直接了當方法>>>> 全線改用電牌   

增加加價壓力時唔好鬧我呀

原帖由 le914 於 2013-7-30 14:43 發表
老實講，稽查最終不報警，我覺得是合理的

因為，一來，冇任何CCTV或目擊者見到偷牌過程，警察跟本都冇線索刮到果位巴敗出黎（單憑調景嶺上車、長康街落車的資料，不能幫助破案）

二來，果張默書紙，如果用來做鑑証，頂多是抽取DNA指模化 ...

報警唔代表一定要查到先報，備定案可以為將來可能出現的連環偷竊案增加更多線索.... 例如分析犯案手法等。
如果偷十次先報一次警，其實警方仲難追蹤仲難查。

原帖由 A19-AD4807 於 2013-7-31 11:52 AM 發表

要睇下用咩類型八達通先
如果係個人八達通係好難退卡
因為退卡要收$9手續費同埋要卡主親身去港鐵搞(當然要出示身份證)

如果係普通八達通係好易退卡
因為夠3個月*退卡要收$9手續費)就可以唔收手續費
直接拎 ...

如果係個人卡﹐八達通公司係直接有卡主的個人資料﹐包括姓名﹐電話及地址。
如果係普通卡﹐但有自動增值﹐警方係可以由八達通公司取得增值所用的銀行戶口資料﹐再向銀行取得個人資料。

無自動增值﹐亦唔代表完全斷線索﹐只係時間問題。
其他線索都包括mtr club..........

另外﹐靠交易紀錄去捕﹐睇相關時間的cctv﹐組合多個不同時段的交易紀錄及cctv去收窄範圍去「點相」。


除非﹐張卡係全新 & 只用1次(犯罪期間時使用)﹐之後唔再用﹐唔去退卡﹐這才有機會斷線索。(買卡時會唔會有cctv 影到﹐這便是關鍵了)


不過﹐一般人都唔會經常性更換多張八達通卡的。

之前﹐南昌站外判工"自製"增值機﹐都係靠交易紀錄﹐再去對cctv 去收窄範圍去捉人的。
n年前﹐有人使用老婆的八達通卡去犯案(故意唔用自己張卡)﹐一樣可以靠交易紀錄去收窄範圍﹐加快捉人。

所以﹐警方有心去查﹐八達通成功搵到人的機會係幾高的。

原帖由 Gary_B 於 2013-7-31 04:31 發表
直接了當方法>>>> 全線改用電牌   

增加加價壓力時唔好鬧我呀

唔洗, 全部改用A4紙印個號碼出黎就唔會有人偷

原帖由 Gary_B 於 2013-7-31 04:31 AM 發表
直接了當方法>>>> 全線改用電牌   

增加加價壓力時唔好鬧我呀

九巴老早出過新聞稿﹐話全線改用電牌


不過﹐對番個預計全線電牌的日期﹐真係笑料一單

原帖由 AVD1 於 2013-7-30 12:35 發表

其實我覺得如果有心要搵呢個人出黎真係有機會搵到,
問題係有冇人會願意花時間咁樣去搵架姐 ~

強烈譴責偷竊及廢話大包圍自言自語回文呃post行為。

原帖由 HY671 於 2013-7-31 18:57 發表


強烈譴責偷竊及廢話大包圍自言自語回文呃post行為。

你譴責我咩野 ?
我回緊 #6 "有字跡，好易起底",
你有心搵點解搵唔到 ?

1) 佢呢張紙點睇都似係學校 o既簿紙, 然而呢種紙咁薄, 如果寫個位人兄用多小力經已流低唔小字跡. 你有心去掃一次就知度佢有冇字, 如果有已經多一個線索去搵人.
2) 如果條友有去面書打卡等等, 呢個又係唔係一個線索 ?
3) 樓主而家話巴士公司唔去追究, 問題係佢追唔追究係一回事, 搵唔搵到個人又係一回事. 你又有咩證據認為有心搵係搵唔到個位人兄 ? 老實講我就唔信要搵搵佢唔到, 尤其香港咁多 CCTV, 只不過而家係有人唔想搞咁多花臣而已.  

你一句強烈譴責偷竊及廢話大包圍自言自語回文呃post行為,
我先唔睇你片我個段, 就咁睇你一句強烈譴責偷竊. 同呃 post 有何分別 ?
而小弟我事先回緊另一位板友 o既文, 同時都有諗過先去講,
並不是任人去抽水, 仲要咁多人唔片片我一個 ? 我係唔係好好片呀而家 ?
無啦啦比人拎出黎片真係莫名其妙,
不如你 prove 比我睇下點解 100% 搵唔到個位人兄吧 ?

見 閣下係資深板友先尊重下你回應一下,
比著第二個小弟早就無視了 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2013-7-31 19:14 編輯 ]

原帖由 Gary_B 於 2013-7-31 04:31 發表
直接了當方法>>>> 全線改用電牌   

增加加價壓力時唔好鬧我呀

點會加價？
如果N691全用606果4部兩軸已經系可以用電牌車+節省汽油。
所以咪更加唔明案發當日派車既原因。

確實，如果九巴通宵路線全部出電牌車，
就算全部都用短車都足夠。
呢類車部分中有CCTV添！