觀塘區議會討論文件：強烈要求保留九巴277X藍田段服務

原帖由 unknown000hk 於 2013-8-9 10:10 發表
做循環線,行暢運道>右轉漆咸道南>U TURN>左轉暢運道>跟215X返藍田

叫人紅磡上車兜到落poly先再返轉頭？

原帖由 EX-TL 於 2013-8-9 10:15 發表
第二個站停山谷道行上路, 不停太子道東直鏟九龍灣,
做到原意"曲街", 又有特快紅磡觀塘.藍田, 對否?

打算只係做紅磡站同山谷道就返東九？

原帖由 ~誰@359~ 於 2013-8-9 10:03 發表
15X上紅磡站就即刻搞到回程唔知點樣開

與11K等路線般經都會道離開紅磡站及途經半島豪庭一帶便可前往溫思勞街行車隧道了。

原帖由 ~誰@359~ 於 2013-8-9 13:33 發表
打算只係做紅磡站同山谷道就返東九？

唔係, 想15X與11X同路, 不過只做山谷道至新山道, 之後行快線, 下一站: 九龍灣鐵路站.

原帖由 流星☆雨 於 2013-8-9 01:32 發表
聽講將沙線好似因為93A/95M被ban而無得開...

93A/95M只係甩條坑出黎,不過將沙線去到沙田點行都未知
又唔肯係寶林放車,一定要放翠林,都唔知諗乜

原帖由 dcyw 於 2013-8-9 15:47 發表


與11K等路線般經都會道離開紅磡站及途經半島豪庭一帶便可前往溫思勞街行車隧道了。

那15可以縮短至馬頭圍

俾我畫我會落返尖咀停一停歷史博物館右轉上機隧

令POLY人放棄等不到的215X

原帖由 straysheep123 於 2013-8-11 23:20 發表

那15可以縮短至馬頭圍

俾我畫我會落返尖咀停一停歷史博物館右轉上機隧

令POLY人放棄等不到的215X

係咁不如跟260X行紅磡繞道落梳士巴利道, 經麼地道總站出返漆咸道南,
同14X聯手食215X班客會仲好, 就咁停歷史博物館冇人騷佢.

原帖由 ricky619 於 2013-8-9 00:18 發表
我估只係議員們唔知80X 點行先會亂咁建議架者,
沙田那邊改路的機會不大.

拉去沙田站就noway，拉去大圍站但保留出觀塘方向保留曉入沙田頭路應該都ok
停埋五育站仲可搶埋市區入車公廟及新翠客

但停靠暢運道（歷史博物館分站）後必需左轉漆咸道南（往梳士巴利道方向）。

原帖由 dcyw 於 2013-8-12 22:45 發表
但停靠暢運道（歷史博物館分站）後必需左轉漆咸道南（往梳士巴利道方向）。

可以右轉漆咸道南跟住u turn再左轉暢運道,順便幫手清苦候215X的POLY客

原帖由 unknown000hk 於 2013-8-13 09:33 發表


可以右轉漆咸道南跟住u turn再左轉暢運道,順便幫手清苦候215X的POLY客

都話埋咗站就唔可以再直去或者右轉咯，唔聽書又唔自修（實地視察或睇google map街景）