龍運「飛」過轉車站

原帖由 ON11435 於 2013-8-8 14:47 發表

如果龍運真係想服務埋屯門站 / 新墟班客 ,直接拉 E33 落去又或者開班特車仲好啦 ……

與其班 A33 無客到咁 , 開班 A34 好過啦……

我贊成A34可能有機會多過A33

開個天水圍兜完直出機場
但係諗諗下同E34S又好似wo....(撞牆ing)
算，潛水最實制

A33 1 日有冇20 個客都成問題 朝早,下午得一班開 呢個時間又唔係正常機場島員工番工時間~~
條線又因為有E33P 大幅度縮短去到屯門站 除左屯門站之外 就跟E33 一樣(E33 朝早好似有不經後勤區既特車) 真係都唔知留條線有咩用~~倒不如將架車加去E33 黎解決頭班車都打爆既問題仲好~

[ 本帖最後由 FD_8592 於 2013-8-10 01:28 編輯 ]

原帖由 FD_8592 於 2013-8-10 01:25 發表
A33 1 日有冇20 個客都成問題 朝早,下午得一班開 呢個時間又唔係正常機場島員工番工時間~~
條線又因為有E33P 大幅度縮短去到屯門站 除左屯門站之外 就跟E33 一樣(E33 朝早好似有不經後勤區既特車) 真係都唔知留條線 ...

E33 得返屯門先有不經後勤區班次，仲要開2336

原帖由 ilovecy 於 2013-8-10 21:13 發表



應該唔係，你當263M無到?

263M全日一定多過25個人

原帖由 lsc04d11 於 2013-8-8 20:35 發表
只從相片看，架a33係咪只有1個客？？？

我個人認為
正光位，只有巴士迷先鍾意
有得揀，我都寧願坐有太陽曬嗰邊啦
未必可以一口咬定無客嘅
（按：我唔熟識屯門）

即係咁.....

A33 同 E33 的行車路線係 U 字形.......

原帖由 1005 於 2013-8-10 21:24 發表

我個人認為
正光位，只有巴士迷先鍾意
有得揀，我都寧願坐有太陽曬嗰邊啦
未必可以一口咬定無客嘅
（按：我唔熟識屯門）

原帖由 JJ6021@296M 於 2013-8-10 21:18 發表

263M全日一定多過25個人

我剛計過數,263M全日平均每班車約17人.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2013-8-10 21:51 編輯 ]

原帖由 ilovecy 於 2013-8-10 21:13 發表



應該唔係，你當263M無到?

A33 只係一日對開各一班
263M 係全日線，邊有得咁比較