大約720pm去到金鐘等15號上山頂, 人龍長達四十多人,
初初驚會上唔到車, 幸好十分鐘過後, 一架吉車到來,
不過在金鐘都已坐滿.
上到接近山頂, 見到有架旅遊巴跪低路上, 搞到單線雙程行車,
有警察指揮交通.
不知是否因為旅巴阻塞還是正常星期六客多,
在山頂總站排了過百人, 人龍長到出廣場外行人路.
830pm, 離開打算搭15號落山, 等車人龍在廣場外的行人路差不多
倒灌到去站頭. 有架3325正當要關門開出,
有工作人員見到非人龍處有人跑埋架巴士而叫司機開門俾人上,
我亦趁這時趕上這班車.
巴士一轉出山頂道, 司機一手控制車太盤, 一手不停拷打車頭頂部,
站在近車頭的我真的不知發生乜事, 不知是否有人遮了潛望鏡,
車一路的開, 司機一路的拷打, 直到第一個燈位停低後他亦停了手.
在山頂道咁窄的路有咁既行為, 唔好話這樣拷打禮唔禮貌,
我覺得十分危險, 因為真係會有點分神.
唔知係唔係阻住位司機食飯, 架巴士埋站落客很快關門,
頭兩個站落客都有人出唔切來被夾,
但其實是可避免的, 只要望望個倒後鏡就應該見到有人要落.
不過最神奇的, 係部站器在沒有報錯站的情況下,
過了合和中心就被司機關上, 我真的不明何以這樣做.
連串行為, 在這條遊客線上發生, 實在有點諷刺.
希望這只是一個個別事件. |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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回復 1# 的帖子
講起搭15上落山嘅經歷,
係2月度,我都搭過15上落山頂,上山車速都OK,落山就精采囉,
個司機當正㗎車係跑車咁,手車快,刹車急,扭得急,撞到啲樹枝砰砰聲咁響,
有啲人係到叫,有啲人仲話好似坐過山車咁,有啲人更加話要投訴,
最後我要去赤柱,係東山臺落車轉6號,無緣再感受「刺激之旅」
以上乃本人親身經歷
[ 本帖最後由 82M 於 2013-8-11 01:32 編輯 ] |
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原帖由 Route_99 於 2013-8-11 00:10 發表 
不知是否因為旅巴阻塞還是正常星期六客多,
在山頂總站排了過百人, 人龍長到出廣場外行人路.
正常情況,如果係黃金週人龍更加會雙倍長。 |
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我平日下繁搭6號車出中環,見到對面線連續幾班15頂爆閘上山,連上層都不放過。請問是正常還是個別例子? |
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原帖由 miklcct 於 2013-8-11 11:54 發表 
我平日下繁搭6號車出中環,見到對面線連續幾班15頂爆閘上山,連上層都不放過。請問是正常還是個別例子? 我近來每逢星期二下午要到金鐘,放工時見到上山方向的15都係頂閘。
我諗係個個都想在黃昏時分睇夜景。 |
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回復 1# 的帖子
33XX 的電子潛望鏡在上層車頭報站機底,敲司機位頂部沒有作用的。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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行舊山頂道落中環仲快過坐15到, 加上要經灣仔應該會好塞車 |
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有次搭15 3306落山,個司機又係車手黎
重因為避逆線d車搞到撞樹撞到上層有塊玻璃爆左
之後個司機可能唔知上層有塊玻璃爆左繼續車手
搞到上層有d乘客落下層罵個司機先慢返 |
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