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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 【討論】南北線新車消息及規格 (29/3/2020 TS#10抵港) ...
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【討論】南北線新車消息及規格 (29/3/2020 TS#10抵港)

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waterboy1984 發表於 2015-7-29 10:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 GK9141 於 2015-7-29 04:23 發表
退化論:型爆->型->屎->爛屎

有人放埋一齊就發現,Mock同實物,黑色同灰色位對調左
alexleechaksum 發表於 2015-7-29 10:37 | 顯示全部樓層
原帖由 waterboy1984 於 2015-7-29 10:02 發表

有人放埋一齊就發現,Mock同實物,黑色同灰色位對調左

其實係成個拉花Pattern都轉咗
另外其實個車頭中間嗰個玻璃窗好怪
rickywk 發表於 2015-7-29 11:00 | 顯示全部樓層
原帖由 tonyng 於 2015-7-29 00:38 發表


VVVF、電動機等牽引:三菱電機
轉向架是「聯合國」:德國、日本、荷蘭、捷克
冷氣及通風:東芝

對腳竟然咁雜?係同一間廠出品只係零件生產地唔同?
 樓主| tonyng 發表於 2015-7-29 11:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonytsang_hk 於 2015-7-29 09:47 發表
多謝你嘅資訊,請問早前地鐵/九鐵嘅車有無用過東芝嘅冷氣?


有,就是SP1900。
今次NSL新車採用的東芝冷氣的製冷量與SP1900相同,都是46.5kWh。
kei_hk 發表於 2015-7-29 11:22 | 顯示全部樓層
原帖由 waterboy1984 於 2015-7-29 10:02 AM 發表

有人放埋一齊就發現,Mock同實物,黑色同灰色位對調左

這個唔出奇﹐Mock 主要係睇部車本身的設備﹐裝置的樣子......﹐但基於只係展示部份車體﹐所以上色拉花只係講出大既的模樣﹐正式的模樣應該係要睇圖樣紙的。
 
rickywk 發表於 2015-7-29 11:33 | 顯示全部樓層
原帖由 tonyng 於 2015-7-29 11:01 發表


有,就是SP1900。
今次NSL新車採用的東芝冷氣的製冷量與SP1900相同,都是46.5kWh。

你指SP1900改冷氣之前定之後?
Alexfwk 發表於 2015-7-29 14:03 | 顯示全部樓層

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如果車頭最底嗰個位裝番塊蓋上去,我相信會靚好多
另外下面條link係韓國鐵路迷拍到架車經過唔知邊個站嘅情況
www.youtube.com/watch?v=Z_I8inC9x4s

[ 本帖最後由 Alexfwk 於 2015-7-29 16:28 編輯 ]
cyc_yin 發表於 2015-7-29 14:29 | 顯示全部樓層

回復 386# 的帖子

Mock up側邊隻色反而型DD
cyc_yin 發表於 2015-7-29 14:32 | 顯示全部樓層
其實仲有呢兩款模擬圖
a.jpg
b.jpg
tonytsang_hk 發表於 2015-7-29 16:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 tonyng 於 2015-7-29 11:01 發表


有,就是SP1900。
今次NSL新車採用的東芝冷氣的製冷量與SP1900相同,都是46.5kWh。

咁應該幾好wor.另問k-train用咩冷氣?
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