【討論】南北線新車消息及規格 (29/3/2020 TS#10抵港)

攞走保護膠袋嘅一刻

standby好準備入廠, 1點9有嘢影

F002、P002與M002已從T9出發前往火炭貨場：

[ 本帖最後由 tonyng 於 2015-9-18 01:54 編輯 ]

原帖由 mak5052 於 2015-9-16 22:32 發表
這樣的話，37列車即是001/003 （第一列） - 110/111（第37列）？
另外，是否編號為3倍數為北行端？即（南）001-002-003（北）？

正確：

呢批新車係韓國製?
但呢批車的門位同舊果批(SP1900, MLR)唔同, 咁mtr係想點呢?
舊果批點樣配合新黎果批?
定新果批點配合舊果批?
而最重要係, 我地呢d乘客點配合新和舊果批呢??

原帖由 BenzS65 於 2015-9-18 09:44 發表
呢批新車係韓國製?
但呢批車的門位同舊果批(SP1900, MLR)唔同, 咁mtr係想點呢?
舊果批點樣配合新黎果批?
定新果批點配合舊果批?
而最重要係, 我地呢d乘客點配合新和舊果批呢?? ...

過渡期內兩種門位混合用, 所以吾起月台閘門住

原帖由 BenzS65 於 2015-9-18 09:44 發表
呢批新車係韓國製?
但呢批車的門位同舊果批(SP1900, MLR)唔同, 咁mtr係想點呢?
舊果批點樣配合新黎果批?
定新果批點配合舊果批?
而最重要係, 我地呢d乘客點配合新和舊果批呢?? ...

好明顯終極目標係完全取代SP1900, MLR，
過渡期就要玩大風吹了...

想問批泡菜車今日仲喺唔喺火炭貨場？

今早8:15分都仲見係度

原帖由 kaiserland 於 2015-9-18 11:42 發表
今早8:15分都仲見係度

係唔係新一批嚟呀？
落左地未？有無黃色卡？