九巴211不夠車？

原帖由 LF5502 於 2013-8-18 00:43 發表
用到 ADS 一早用左 la...

ADS系巨龍9.9米

其實好似樓上話齋唔關夠唔夠車事，係因為食飯時段而導至班次好疏
基本上好多時上晝十點幾十一點同夜晚八九點都會有呢個情況，除非搵人頂食飯唔係都冇乜得搞

KR21繁時都可以坐滿，不過非繁客量都係唔夠211
始終長者都係落黃大仙多

原帖由 HV9990 於 2013-8-18 01:50 發表
其實好似樓上話齋唔關夠唔夠車事，係因為食飯時段而導至班次好疏
基本上好多時上晝十點幾十一點同夜晚八九點都會有呢個情況，除非搵人頂食飯唔係都冇乜得搞

KR21繁時都可以坐滿，不過非繁客量都係唔夠211
始終長者都係落 ...

7B 部單層字軌其實可以order 211替食飯，揾埋208 order  211仲好

原帖由 AD118 於 2013-8-18 00:11 發表
唔經唔覺前新巴dart都過擋十年囉
其實批DART係新巴個陣已經保養得好差,過到九巴捱到咁耐都算咁囉

但新巴本身仲 keep 住嗰堆 dart,
雖然都唔係好得, 但壞車率點都無咁高喎
是否代表九巴保養差過新巴?

原帖由 89B 於 2013-8-18 02:00 發表


7B 部單層字軌其實可以order 211替食飯，揾埋208 order  211仲好

但係7B非繁 / 用膳時段都自身難保，如果拉埋過去既話...
208可能要問下荔廠，同埋派車會麻煩好多，如果係ASB既話又唔order得

但新記同九記果批行既路唔一樣喎
九記果批差唔多單單都咩到爆咁上山,反而新記果D損耗無九記果D咁大喎
但整體表現九記果批好似比新記既行車表現較好,其實2手AA跑直路可以好正,但上斜就

原帖由 henryfung1515 於 2013-8-18 00:58 發表


ADS系巨龍9.9米

so?ADS係巨龍9.9米又點？代表乜路都行到？

[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-8-18 08:07 編輯 ]

其實住村口個D後生既乘客應該已經改用上邨個邊塔行返屋企?
早幾年單門DM Dart仲係到個陣，晚間試過最離譜只得同一部Dart做211(其餘應該係樂富食緊飯?)
D客都認得個司機同部車，嬲到爆炸!

至於樓上話排到地鐵站客務中心就應該冇咩可能
但我有印象當年仲有AT個陣(哇我好老…)
我跟屋企人試過排到落電梯口再轉彎
即係過橫過龍翔道隧道個方向

半離題，211個種排兩條隊(即隊頭仲有另一條隊排，等到原本條隊唔再上想等下一班時，去攝滿車頭閘位)既玩法，唔知仲有冇第二條線有呢？

我唔肯定係咪排到落客務中心,因為好多年前係其他壇睇到既,但佢張相係影到落樓梯下面,之後就話有次排到客務中心,所以我都唔肯定果個人係咪講真

原帖由 Hw2481 於 18/8/2013 10:05 發表
我唔肯定係咪排到落客務中心,因為好多年前係其他壇睇到既,但佢張相係影到落樓梯下面,之後就話有次排到客務中心,所以我都唔肯定果個人係咪講真

樓梯下面係未有龍翔中心之前真係一D都唔出奇，不過通常去到電梯口D人就會識轉彎排

不過:
龍翔道巴士站地面
樓梯
通道(橫過龍翔道)
電梯
大堂
然後客務中心係地鐵站中間bor...，除到壞左停左電梯之後連電梯都排埋啦

但又到我有問題，我記得龍翔中心開左，而未變領匯之前(即係211對正佳寶凍肉個陣)
D人係排入商場多過排落地鐵站架？後來幾時又開始返排落地鐵站？

哈耐唔耐就有人問點解唔用ADS或者33xx了