九巴6D/40改路消息及234C開辦消息

原帖由 rickywk 於 2013-8-22 14:25 發表

一班車得三十幾四十個客，16座都夠做了

234S應該縮落麗城減省成本，反正深井有308系小巴，丁九又不是多人坐

原帖由 castanopsis 於 2013-8-22 18:06 發表
234S應該縮落麗城減省成本，反正深井有308系小巴，丁九又不是多人坐

放心,234S如無意外捱唔到明年春季.

234S條線太奇怪，連黃大仙都唔停！第一日在梨木樹可能有多人中伏~

原帖由 石頭 於 2013-8-22 18:31 發表
234S條線太奇怪，連黃大仙都唔停！第一日在梨木樹可能有多人中伏~

溫馨提示: 出觀塘條綫叫 234C

原帖由 1181 於 2013-8-22 17:15 發表

棺栓粉：撘40啦，搭34M轉40啦，呢個世界上，觀荃係最好嘅
所以234C唔停係正常，唔好阻住觀荃發達

當屯門果邊恨有條線唔駛塞黃大仙堆站, 將呢套擺落荃灣西經城門谷直達九龍灣,
荃灣又唔鍾意, 跟住有人出來抽水, 但又唔係好識字, 閣下其實知唔知"栓"字點讀?
唔知閣下講緊邊個山頭!

原帖由 EX-TL 於 2013-8-22 19:18 發表
當屯門果邊恨有條線唔駛塞黃大仙堆站, 將呢套擺落荃灣西經城門谷直達九龍灣,
荃灣又唔鍾意, 跟住有人出來抽水, 但又唔係好識字, 閣下其實知唔知"栓"字點讀?
唔知閣下講緊邊個山頭! ...

你識唔識野架,
人地講觀山粉,即係觀塘青山道粉絲囉 .
而ITALK最大既觀山粉係邊個?遠在天邊近在眼前

[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-8-22 19:46 編輯 ]

可能 搭234C去豐力樓, 然後轉搭停黃大仙/鑽石山既車係一個方法...
但關鍵係 上唔上到車/有冇轉乘優惠

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2013-8-22 09:42 發表

假的「荔枝角」深入民心
平時同人分清楚荔枝角同長沙灣好似畀人當咗怪人
整poster嗰個咪又係一般香港人


見到荔枝角鐵路站咪喺poster寫做荔枝角
陣間寫長沙灣又去唔到長沙灣站附近又畀人投訴
之前已見過有人投訴過 ...

用長沙灣工貿區同長沙灣邨分番開咪得囉
而家寫荔枝角，隨時有啲中意正解既人投訴又點算...

原帖由 s3n354 於 2013-8-22 16:23 發表

對深井, 麗城既客黎講, 條線係唯一一條去九龍東既直達路線, 完全唔明點解連黃大仙都唔停, 你想快回車, 跳站停咪得,
畢架山花園, 豐力樓, 天馬苑, 龍翔道官中一律唔停已經快左啦
唔停黃大仙同鑽石山真係非常趕客, 同 ...

我都係咁話
就算唔停黃大仙，都要停鑽石山啦