33A實行定點班次

原帖由 neoplan720p 於 2013-8-23 23:04 發表
點解之前d人，見九巴無定點班次又鬧；而家轉左定點班次又鬧？

係因為佢根本係借轉定點班次黎減班cut 車，而唔係真心服務乘客囉。

講真，葵涌邨養唔起一條非繁15分鐘既出九龍33A咩？我唔相信。

老九自己要搞到非繁20分鐘一班，只 ...

非繁20又唔會載唔曬D客, 又唔會頂閘
老九咪整20分鐘一班定點
開15分鐘定點都係載咁多客, D客只會坐得無咁逼, 只會增加人工油費開支

不過佢仲假設客量不變, 咁嘅班次唔會趕客走

咁既班次似減車多喎.....

佢定點係咪真係定到先
12-16 竟然會走去變做 20.......
問題係以前開 15 非繁時...都係坐滿 3+2... 加企幾個
依家變 20,,,

我又想問為民請命既當區區議員去左邊

[ 本帖最後由 JU2541 於 2013-8-23 23:12 編輯 ]

睇黎原先應該係借重組33A轉特快同時轉定點
依家轉特快衰左，定點咪照做
本身轉特快繁時都要15分

同埋九巴擺明唔係幾有心機做33A，縮短唔得，轉特快又唔得，唯有減班

33A重組唔成功，唔知會唔會累埋37減班

原帖由 kay 於 2013-8-23 23:13 發表
睇黎原先應該係借重組33A轉特快同時轉定點
依家轉特快衰左，定點咪照做
本身轉特快繁時都要15分

同埋九巴擺明唔係幾有心機做33A，縮短唔得，轉特快又唔得，唯有減班

33A重組唔成功，唔知會唔會累埋37減班 ...

轉唔到而家一定係蝕錢咩?

原帖由 kokchun 於 2013-8-23 21:01 發表


點解唔係 a 就一定要係 b
點解唔可以係 a+b ?

當然可以 a+b，
就係減完班定點再收車。

無起人無起車上黎，
定點都一樣收架啦，定點可以防過鐘，但避唔到欠人欠車。但九巴轉定點有理無理都順手 cut 埋車。

原帖由 kay 於 2013-8-23 23:13 發表
睇黎原先應該係借重組33A轉特快同時轉定點
依家轉特快衰左，定點咪照做
本身轉特快繁時都要15分

同埋九巴擺明唔係幾有心機做33A，縮短唔得，轉特快又唔得，唯有減班

33A重組唔成功，唔知會唔會累埋37減班 ...

敬酒唔飲飲罰酒  

縮線唔制減你車

原帖由 Gary_B 於 24/8/2013 00:33 發表


敬酒唔飲飲罰酒  

縮線唔制減你車

從來都無俾過敬酒，只有一次又一次的糟躓

可恨沒有人能夠懲罰九巴、政府和政客

原帖由 FW614@6 於 2013-8-23 21:58 發表
如果照數,九巴又唔cut車,33A非繁一單連休息俾成100分鐘,真係要咁多時間咩

2正轉2蛇

原帖由 JU2541 於 2013-8-23 23:11 發表
咁既班次似減車多喎.....

佢定點係咪真係定到先
12-16 竟然會走去變做 20.......
問題係以前開 15 非繁時...都係坐滿 3+2... 加企幾個
依家變 20,,,

我又想問為民請命既當區區議員去左邊 ...

如果班議員有存在過既話
33A 唔會搞咁多年都仲係咁既樣...

同埋，大窩口整個巴士總站同執好葵盛啲路已經解決晒問題
根本唔洗搞到理得葵涌邨葵盛又冇咗大窩口，有大窩口葵涌邨又上唔到葵盛
但係政府又係冇做過...

唔知好嬲定好笑，一條普通新界屋邨葵涌邨，竟然養得起大量紅小線加一條過海巴士線，都養唔起一條平價旺角線，真係好少見屋邨會係咁，有時見城巴多過九巴。