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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有關屯門巴士轉乘站有收費陷阱的新聞 (259D --> 52X) ...
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[問題] 有關屯門巴士轉乘站有收費陷阱的新聞 (259D --> 52X)

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kj9021 發表於 2013-8-27 10:12 | 顯示全部樓層

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回復 10# 的帖子

報紙咁報導法,直情同“報導”假新聞無別!不但對有關公司唔公平亦誤導咗大眾市民!
kei_hk 發表於 2013-8-27 10:36 | 顯示全部樓層
原帖由 kj9021 於 2013-8-27 10:12 AM 發表
報紙咁報導法,直情同“報導”假新聞無別!不但對有關公司唔公平亦誤導咗大眾市民!


突然間我又想到另一個符合所有戲情的坐車方法﹐如果屬實﹐這便不是 "報導假新聞"﹐而是提供資訊不足﹐令到大眾有誤會。

事主真係由九龍區上259d去屯門方向 (收全費﹐正常)﹐去到轉車站轉乘 52x﹐不過唔係向屯門方向﹐而是去九龍方向(其目的地可能係青龍頭﹐深井﹐不作猜想)。

這個坐法﹐由於唔係轉乘組合﹐而52x九龍方向又未有分段收費﹐因而轉 52x 時要支付全費。


再看報章內容這樣寫
乘客蘇先生上周便誤中「收費陷阱」,他從觀塘乘搭259D往屯門方向,在小纜轉乘站下車,轉乘52X繼續往屯門,以為可享用轉乘優惠

唔知 "繼續住屯門" 的意思﹐真係向屯門總站方向﹐定係大欖涌﹐青龍頭一帶都係屯門(實際係九龍方向)。

ps. 如果真係這樣坐車去大欖涌﹐青龍頭一帶﹐又真係坐車方法合理﹐但係又唔會有任何轉乘。

ps2. 對於生果報的內容﹐好多時都係一笑之置﹐嘩眾取竈。如果真係去屯門市中心的﹐便不會第2程無轉乘﹐九巴亦唔會答無優惠﹐大家亦唔會想咁耐都想唔到問題所在。
而今早突然想到屯門區唔係細﹐紅字一句便成為關鍵﹐剛提出的坐車方法便符合所有戲情了。如果真係這樣坐車方法﹐生果報又係唔係有意無意地唔講出詳細資料?
 
cong 發表於 2013-8-27 10:52 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
樂仔〞 發表於 2013-8-27 13:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 cong 於 2013-8-27 10:52 發表
未去過屯轉,愚問: 坐相反方向應該係轉車站入面轉定係行返出青公?如果行,又要行幾遠?

沿青山公路大欖段行 , 15 分鐘應該差唔多
kei_hk 發表於 2013-8-27 14:20 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2013-8-27 01:59 PM 發表

沿青山公路大欖段行 , 15 分鐘應該差唔多


我看kmb網頁﹐52x九龍方向會經2次轉車站﹐估計係2個方向都會經過。

在其他主題看過﹐好似屯門方向係分上下層﹐可以在下層接駁青山公路的巴士線﹐會唔會係在屯門方向的轉車站﹐都可行去下層轉到52x九龍方向的車。

ps. 我都未去過轉車站﹐唔知當地環境。

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67m 發表於 2013-8-27 16:18 | 顯示全部樓層

回復 15# 的帖子

下層轉車站只有返屯門/元朗既 52X , 53 ,61M
.
kei_hk 發表於 2013-8-27 16:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 67m 於 2013-8-27 04:18 PM 發表
下層轉車站只有返屯門/元朗既 52X , 53 ,61M


九巴網頁指出﹐會經2次轉車站﹐即係有錯誤?
 
pch_yeung 發表於 2013-8-27 17:03 | 顯示全部樓層
係咪講緊一個落客站, 一個上客站呀? 其他屯公線(例如60X)都係咁
cong 發表於 2013-8-27 17:12 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
lsc04d11 發表於 2013-8-27 20:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 樂仔〞 於 27-8-2013 01:59 PM 發表

沿青山公路大欖段行 , 15 分鐘應該差唔多


唔使,因為youtube問題所以我upload唔到一段片。
我就是於7月27日當日試過由屯門轉車站行去往九龍方向既轉車站。

不過,提醒大家一點,中途會經過一個叫「大欖涌」既分站位於大欖總站斜對面,由往屯門方向轉乘既落客站,計埋搭升降機行到去都只係7分鐘而已……

但如果個乘客咁樣轉既話,佢仲叫轉車站轉車?都唔預你係不同方向轉啦……(我意指是乘客有所隱瞞或誤報,而非報紙的錯)
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