歷史上係大埔最兜路既區外線?

反而呢幾日見到北行兩條線都隔到約12-15分出現一班車.

講兜，我覺得73X兜d囉，無端端兜入廣褔邨浪費成車人時間！

原帖由 HU6455 於 2013-8-26 03:09 PM 發表
由頭站工業村去到大埔尾站(太和計), 共19個站221114
真係唔明點解要咁行

大埔墟去北區, 都有73A啦, 做咩仲要咁兜大埔墟呢?

如果真係有需要, 是搵條71k做轉乘都可以啦


最好笑係大埔舊墟公園同林村河畔呢2個站, 兩 ...

大埔兜路王當之無愧

原帖由 nickk 於 2013-8-26 20:50 發表
講兜，我覺得73X兜d囉，無端端兜入廣褔邨浪費成車人時間！

咁271入富善邨算唔算兜呢？

原帖由 nickk 於 2013-8-26 20:50 發表
講兜，我覺得73X兜d囉，無端端兜入廣褔邨浪費成車人時間！

講野唔該經下大腦

兜埋D無客既路先可笑呀嗎-.-

原帖由 deep3@italk 於 2013-8-27 00:38 發表


講野唔該經下大腦

一睇就知你唔係73X常客，人家271、74X同72X一齊大埔墟出，架73X入完廣褔出返嚟已經見到人地架後車，唔係浪費時間係乜？要九成大埔人陪班廣褔人癲？

跟75X行都還好，但寶湖道又話負荷唔到....廣褔人不嬲行出大路搭車架啦，73X出埋去唔得？大路天橋後面平時紅色小巴停個位都擺到站架喎，留返兩班特車喺街市開又點話...

[ 本帖最後由 nickk 於 2013-8-27 08:06 編輯 ]

原帖由 FU5381 於 2013-8-26 22:07 發表

咁271入富善邨算唔算兜呢？

富亨客佔271幾多個%？

原帖由 nickk 於 2013-8-27 08:03 發表
一睇就知你唔係73X常客，人家271、74X同72X一齊大埔墟出，架73X入完廣褔出返嚟已經見到人地架後車，唔係浪費時間係乜？要九成大埔人陪班廣褔人癲？

跟75X行都還好，但寶湖道又話負荷唔到....廣褔人不嬲行出大路搭車架啦，73X出埋 ...

我一睇就知你唔係住大埔tim 啦, 你諗下出面大馬路個巴士站有幾長先講啦, 繁忙時間兩條X 線加埋271 307 E41排住隊入站上客, 如果73X 同75X 都停埋大馬路真係不敢想像, 唔想區外線係區內兜咁多路, 一係就好似北區路線重組咁, 將所有X 線包括271 307 E41 全部一出總站就上吐公, 其他地方要搭既就搭71K 去上述總站轉乘, 咁係咪岩晒你呢位尊貴既乘客呢

住廣福就係咁癲咁下賤ga 喇, 呵呵呵

希望老九唔好睇完呢個帖之後搞個大埔區域重組
CUT晒全大埔D對外線
跟住叫你地搭71K出廣福轉車站轉車...