(轉貼新聞) 港鐵10月起逐步引入智能票取代磁帶票

原帖由 busnrail_fans 於 2013-8-28 20:15 發表
呢款飛係咪可以晌尖東、尖沙咀站轉車呢？
事關見呢排尖東站有好幾部閘機封左做測試，唔知係咪關事？

但係單程飛唔同八達通，單程飛係由買飛嗰下已經指定左票值
如果容許乘客使用尖沙咀/尖東轉車，咁會引起一啲問題...
例如，究竟邊個車程先可以咁樣轉車...

台灣捷運,深圳,廣州地鐵用的是IC代幣

事實上
深圳、高雄捷運，開通當日已經使用
台北、廣州就由磁帶改為IC代幣

其實不管用什麼出入閘方式, 最重要是要方便乘客乘搭市內鐵路暢行.

說到單程票, 現時新加坡及首爾地鐵的一套最麻煩, 因為購票時要同時先付按金, 出閘後就要放進按金退回機內退回按金, 趕時間及善忘的乘客就真的可能招致損失.

原帖由 HU6455 於 2013-8-28 18:11 發表



無論內地定外地, 一早已經用緊呢仲方法, 只係香港人落後

咁又唔只香港既...八仔個鄉下日本都是仍在用磁票
不過特色係張票你點樣入落部閘機都讀到，或者四張一齊入都得

原帖由 hkth 於 2013-8-28 22:02 發表

說到單程票, 現時新加坡及首爾地鐵的一套最麻煩, 因為購票時要同時先付按金, 出閘後就要放進按金退回機內退回按金, 趕時間及善忘的乘客就真的 ...

星洲地鐵已改用新的單程紙質車票，可重用多達六次
按金亦改用了以減收車費的方式退回



[ 本帖最後由 OTIS401 於 2013-8-28 22:39 編輯 ]

原帖由 hkth 於 2013-8-28 22:02 發表
其實不管用什麼出入閘方式, 最重要是要方便乘客乘搭市內鐵路暢行.


說到單程票, 現時新加坡及首爾地鐵的一套最麻煩, 因為購票時要同時先付按金, 出閘後就要放進按金退回機內退回按金, 趕時間及善忘的乘客就真的 ...

又完全唔係最麻煩, 星洲係可以 30 日內退回按金嘅

原帖由 OTIS401 於 2013-8-28 16:54 發表

OT:

個人見過最好笑既係
有幾個內地客搭車，但他們只買了一張車票
一個入完之後，就將車票就遞俾仍在閘外的人
再用該 ...

又唔可以怪哂佢地, 因為內地有部份城市交通咭係可以容許一咭即時多拍 (例如武漢一咭通係咁),
不過呢個對電子錢包保安上就唔係太好了

原帖由 OTIS401 於 2013-8-28 16:54 發表
個人見過最好笑既係
有幾個內地客搭車，但他們只買了一張車票
一個入完之後，就將車票就遞俾仍在閘外的人
再用該 ...

我見過既有班內地人只用一張八達通卡, 幾個人排隊入閘, 一個 do 完到下一個,
當然第二個就梗係用唔到, 佢之後同企閘口既助理投訴, 話張八達通先剛剛買,
又入左錢, 點解用唔到.....呢 d 情況, 紅磡站特別多。

原帖由 OTIS401 於 2013-8-28 22:29 發表


咁又唔只香港既...八仔個鄉下日本都是仍在用磁票
不過特色係張票你點樣入落部閘機都讀到，或者四張一齊入都得



星洲地鐵已改用新的單程紙質車票，可重用多達六次
按金亦改用了以減收車費的方式退回

221205 ...

新加坡果隻原本已經討厭 (次次都要退錢, 部機又慢),
依隻更加討厭. 坐吾夠次數既就無LALA蝕左錢

這和現行機鐵的智能車票應該差不多吧...

===
見過有遊客係咁將張八達通塞去"入卡位"
塞塞下發覺係入唔到才明白是要拍的

這款新單程票入閘就算插入去都應該沒問題吧

原帖由 HY4099 於 2013-8-29 00:09 發表
我見過既有班內地人只用一張八達通卡, 幾個人排隊入閘, 一個 do 完到下一個,
當然第二個就梗係用唔到, 佢之後同企閘口既助理投訴, 話張八達通先剛剛買,
又入左錢, 點解用唔到.....呢 d 情況, 紅磡站特別多。 ...

以前搭巴士八達通無錢又無散紙時（當時還未有自動增值、雙向分段）
本人才會借同學張八達通這樣做


但車長話要等約5分鐘才能再拍

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-9-10 03:04 編輯 ]