6D延長路線建議

明愛至麗閣，荔枝角道
小巴45M,75
九巴31B,6

原帖由 1181 於 2013-9-2 11:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

加上你講咁耐都係牛頭角要free ride
其他區就其他區死掂佢，我有份用就得 ...

而家係深水步一邊要有觀青巴士線，點解要觀塘找數先？
又唔係無其他選擇，更加唔係好似某D巿區孤島無車搭，憑咩要人地幫你地埋單？
觀塘自己大把山頭交通未完善，搵山下找數都找俾呢D山頭先啦，憑咩找數俾第二個區？

粗字果句，請問有咩事實根據？

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2013-9-2 11:31 編輯 ]

原帖由 mak5052 於 2013-9-2 08:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

加11C< >15A、211轉乘優惠，及15A改經志蓮淨苑，可否填了11C竹園及鳳德段的空洞，然後用11C取消及2A縮短至蘇屋來換一條觀深線？

11C多客過15A，要竹園放走條11C俾第二區的難度係好高

原帖由 S3BL100 於 2013-9-2 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


11C多客過15A，要竹園放走條11C俾第二區的難度係好高

但我哋討論緊嘅11C唔同15A，15A係由慈雲山拉走，11C九成路線維持，只差車費。
所以我覺得11C難度比15A低。

原帖由 S3BL100 於 2013-9-2 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以深水步一定都要有份找數，否則觀塘一邊對於走線有絕對決定權

因此我比較主張用15A或者11C找數，因為秀茂坪-黃大仙、藍田半山-慈雲山的客都甚少，
而呢兩條線因為本身定線，無得唔做觀塘巿中心。
只要處理好另一邊總站 ...

對曉光街而言, 行樂華同行觀塘道時間差唔多.
除非觀塘客係某線重點,
或者某線秀茂坪客唔夠,
否則我自己都幾想多o的秀茂坪線跟13x出淘大.
至於11c, 獨市客真係唔多,
仲有唔少人搭, 只係流水客懶上落地鐵站,
所以只要15A改去竹園, 加密, 優惠轉13M,
89減東行分段, 3D優惠轉16,
11c就可以byebye.

[ 本帖最後由 transbus 於 2013-9-2 21:10 編輯 ]

原帖由 hon_son_wilson 於 2013-9-2 14:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但我哋討論緊嘅11C唔同15A，15A係由慈雲山拉走，11C九成路線維持，只差車費。
所以我覺得11C難度比15A低。

上面係講緊將11C由竹園抽走喎…

原帖由 transbus 於 2013-9-2 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

對曉光街而言, 行樂華同行觀塘道時間差唔多.
除非觀塘客係某線重點,
或者某線秀茂坪客唔夠,
否則我自己都幾想多o的秀茂坪線跟13x出淘大.
至於11c, 獨市客真係唔多,
仲有唔少人搭, 只係流水客懶上落地鐵站,
所以只要 ...

不過竹園果頭有幾座樓唔近鐵路，對佢地來講11C做緊德福淘大獨巿，
15A改去竹園就一定要入工貿區，黃大仙出工貿區要塞偉業街天橋，可能有問題……

而秀茂坪出九龍巿區，根本唔應該行協和街經觀塘巿中心。
不過1A係大線就無辦法，11C又俾翠屏拖住。
剩返可以改而且長遠應該要改的係13D，條線根本應該一早由巿中心/牛頭角道拎走，
改行樂華/三彩都快過而家舊路慢慢食燈，又方便到多d客。

原帖由 S3BL100 於 2013-9-2 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不過竹園果頭有幾座樓唔近鐵路，對佢地來講11C做緊德福淘大獨巿，
15A改去竹園就一定要入工貿區，黃大仙出工貿區要塞偉業街天橋，可能有問題……

而秀茂坪出九龍巿區，根本唔應該行協和街經觀塘巿中心。
不過1A係大線就無辦 ...

平心而論, 假設13D經樂華三彩出彩虹,
未必會比依家走線快.
唔上三彩時間就會差唔多一樣.

都係講到爛牙,
唯有怪1968年開o左1A做大佢, 就將13D改做站站停, 間接陰乾.
如果當年尖沙咀已經係國際級商業區,
可能老早就實現o左尖旺線分家,
唔會有1A哩條一線去晒旺角尖咀o既兜路怪胎.

更唔明點解87D, 281A又要重蹈一線去晒旺角尖咀o既舊路.

至於6D入觀塘, 好難會收$6.1以下,
基於會加價, 所以寧願搵其他線改.

原帖由 S3BL100 於 2013-9-2 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


上面係講緊將11C由竹園抽走喎…

sorry, 我以為講緊11C直駁2B。