剛才10點係黃大仙中心等61X去轉車站,或坐259D 返屋企。當時61X剛走車,而去到巴士站部259D頂閘。
點知等左成廿分鐘都無61X,而下一班259D 都係頂閘收場。中間有部258D 都見到有人上車有位坐,之後車站當時都有數十乘客等車,後來一部258D 吉車到站。
誰知成堆乘客問車長D九唔搭8問題。有無259D到又有,呢部車經唔經屯門公路轉車站都有。
結果,呢部車過左澤安都係坐左一半人到。
我心想,呢部點解唔係259D。我就話有西鐵月票轉車唔使錢,其他人轉多次要$GAR。 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2013-9-8 00:18 發表 
剛才10點係黃大仙中心等61X去轉車站,或坐259D 返屋企。當時61X剛走車,而去到巴士站部259D頂閘。
點知等左成廿分鐘都無61X,而下一班259D 都係頂閘收場。中間有部258D 都見到有人上車有位坐,之後車站當時都有數十乘客等車 ...
本來入轉車站既就係 258D,不如問下點解班議員卻要搵架唔夠載既 259D 入轉車站吧。 |
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原帖由 HY671 於 2013-9-8 00:21 發表 
咁都叫搶錢新招?似趕客新招多D喎... 係WOH,乘客所俾多的轉車錢都係俾左港鐵公司,唔係九巴袋。 |
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One Door Closes Another Door Opens
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回復 3# 的帖子
班議員貪259d去油塘多d人,結果......大家有目共睹  |
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經常有版友投訴258D班次疏,收車,頂閘,而259D,62X就密密車
而家樓主講個CASE就相反... |
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原帖由 jocosben 於 2013-9-8 00:44 發表 
經常有版友投訴258D班次疏,收車,頂閘,而259D,62X就密密車
而家樓主講個CASE就相反... 我沒有講258D 密車...只係唔明部吉車會係258D....更唔明點解轉車站返屯門方向啟用後,61X無密到車 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 jocosben 於 2013-9-8 00:44 發表 
經常有版友投訴258D班次疏,收車,頂閘,而259D,62X就密密車
而家樓主講個CASE就相反... 258d 其實都唔密, 只係客比259d 少,所以有位機會多d咁解~ |
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The Designer
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原帖由 Crotone 於 8-9-2013 12:18 AM 發表 
我就話有西鐵月票轉車唔使錢,其他人轉多次要$GAR。
咁你直情唔好俾機會九巴賺/搶嘛……
去啟德花園嘟2蚊特惠站,再乘港鐵回去,又有75折。咁樣九巴咪1蚊都賺唔到你囉。
不過……夜晚10點幾同埋龍翔道特快返屯門既優勢有時又真係幾吸引…
P.S.唔係見到呢個問題,唔CHECK真係唔知,黃大仙番屯門用$2有月票,只須$1.7(未計第二程九折)
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-9-8 19:14 編輯 ] |
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