記得此線週五晚上開始服務 (只開夜晚)
簡直係賞月線 (浪漫線? ^^)
咁多人講山頂段, 小弟講下山下段
有次在銅鑼灣等2A, 77等等幾飛果陣, 來左部515,
等緊其他東區線既無人敢上
小弟甫上車, b6在電車路上真係逢車過車
一直諗住最好坐到19(?)或者77 (2A上落多) , 行車時間理應最少
試過一次515之後當堂要重新估計
不過個人坐515經驗係山頂既人似乎唔太熟呢條線
見到城巴/ 非15號巴士好似感覺怪怪唔咪好肯上車
反觀15就超多人
515無左就換來 15 + 10/ 720/ 789等線兩程合計9.8
當年小弟坐515, 好似係收8.4
[ 本帖最後由 2ac 於 2013-9-12 23:10 編輯 ] |
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回復 21# 的帖子
515 全程 $8.4,落山後分段 $4 與 77 同價,但沒有長者半價。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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臨近中秋 ,見返515,n515的相令人好懷念當年有515時代
的中秋節。。 而家城記中秋特線314s,n314同n515已陣亡。。 |
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我以前銅鑼灣返屋企都會坐515,,,,逢站飛站,,,同特快線無異XD |
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"薛"音泄,姓也。"薜"音擘
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回復 24# 的帖子
如果而家仍做515實頂閘緩慢落山,咁多強國人係山頂活動。。
城記真係唔守到最後一刻。。如果而家仍做515就不用取消服務
了。。 |
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原帖由 ~石機啊~ 於 2013-9-12 11:03 PM 發表 
我諗google map 唔會準過我地D記憶
當年坐過11分落山~10分內我諗係前期B6先做到
好似系130x 果批,Plaxton 車身比捷聯企身同實淨,轉彎冇咁側
落左山通常15分內就到SKW,唔比2X慢;但又唔會追倒前車,估計批字軌全部都係車手。 |
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以前既 515 可以:
1) 上斜推波子甚至踩到架車斷皮帶
2) 九分鐘由山頂落到去天樂里
3) 同2X 拍住番筲總
雖然線已執, 但係最速傳說依然存在(例如一架廿九座小巴由山頂去金鐘纜車站只需十分鐘) |
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原帖由 ma2 於 2013-9-13 09:10 發表 
如果而家仍做515實頂閘緩慢落山,咁多強國人係山頂活動。。
城記真係唔守到最後一刻。。如果而家仍做515就不用取消服務
了。。
強國人搭 515 去東區做乜? |
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"N"年前既活動
[ 本帖最後由 2500 於 2013-9-14 18:16 編輯 ] |
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