原帖由 EX-TL 於 2013-9-21 11:36 發表
個人估計就係想同站等埋215X搞成咁, 至於行鯉魚門道, 將軍澳道天橋落去容易擠塞,
塞起上來部車行繞道已經飛到九龍灣, 揀啟福道落橋除左又係同站因素, 亦比起行宏照道
落橋暢順, 收$8.9只係比215X貴$1.7, 包保有位坐 ...
睇怕情況會同果條68一樣,用車少但係繁時頂唔順,客仔等第3班,即係半個鐘先有得搭。 |
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九龍灣0個邊成條唔上德福0既 224M 咁,仲要為0左停九展而兜
兩次啟成街個站,點解唔0係兜完九展之後,改行宏展街出宏光
道呢?
仲有就係,常怡道東行點樣轉入去祥業街? |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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運吉真係屎忽痕, 將來大大條14X 會改經高怡邨出尖沙咀 (經九龍灣啦). |
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