安達臣道石礦場用地發展 - 公共交通部分

原帖由 S3BL100 於 2013-9-21 00:34 發表


呢個係議員的意願，佢地嫌九龍灣至觀塘爆到七彩，今次真係俾佢地成功爭取

我都好想知邊條鐵路主幹唔係爆到七彩，係怕就爭取覆蓋全面既巴士服務吧啦

原帖由 JX9097 於 2013-9-20 01:30 發表

呢條線似做流水多過接駁港鐵
不過咁樣條線夠唔夠客都成問題
而且同93A/95M流水有一定程度重疊

諗住拉93A/95M入去咋？

睇返交通評估既道路設計
成個安達臣要最少兩條線先行得哂
真係要考慮下開新線
拉哂附近區既路線上去有可能要加價 而且繁時一定會超負荷
開新線好過啦

原帖由 流星☆雨 於 2013-9-21 10:23 發表
睇返交通評估既道路設計
成個安達臣要最少兩條線先行得哂
真係要考慮下開新線
拉哂附近區既路線上去有可能要加價 而且繁時一定會超負荷
開新線好過啦 ...

至少也要開多一條過海線
拉601/619系上安達臣看來並非上策

秀茂坪道落將軍澳道早繁將不勝負荷

原帖由 1181 於 2013-9-21 22:55 發表


個人覺得重新排過601, 619系二拆三會比較好

601: 安達臣寶達東隧...
619: 四順秀明道東隧...
628: 樂華協和街觀塘...

牛頭角可以用番101, 641, 606, 671等線, 加上大大條港鐵喺頭頂
山下研究配合重組101, 641, 1 ...

曉光街對被褫奪全條過海線必會暴動，搞事咩?

原帖由 1181 於 2013-9-21 22:55 發表


個人覺得重新排過601, 619系二拆三會比較好

601: 安達臣寶達東隧...
619: 四順秀明道東隧...
628: 樂華協和街觀塘...

牛頭角可以用番101, 641, 606, 671等線, 加上大大條港鐵喺頭頂
山下研究配合重組101, 641, 1 ...

其實o係有新增資源既情況下，係冇理由重組前重組後反而有人冇車搭（對某D人泥講有地鐵搭係叫冇車坐）
不過我會相信係有人想專登辣慶火頭，先要提埋牛頭角

原帖由 1181 於 2013-9-21 22:55 發表


個人覺得重新排過601, 619系二拆三會比較好

601: 安達臣寶達東隧...
619: 四順秀明道東隧...
628: 樂華協和街觀塘...

牛頭角可以用番101, 641, 606, 671等線, 加上大大條港鐵喺頭頂
山下研究配合重組101, 641, 1 ...

全曉麗苑八座居民會拉你去墊車底

原帖由 B.B.B. 於 2013-9-21 23:25 發表
秀茂坪道落將軍澳道早繁將不勝負荷

根本自從將南越住越多人，隧道越搞越塞，

秀茂坪道既擠塞情況明顯嚴重左，尤以過往一年為甚

有起事上泥令隧道有不正常擠塞既時候，連翠林斜路都已經放唔切車
成個將軍澳對外路面交通就即時玩完

o係將藍隧道未起好之前，只有o係翠林斜路同寶林北路設巴士專線
先可以有效舒緩

秀茂坪道擠塞