962B青龍頭返屯門收$5.5, 962X大欖轉車站返屯門憑咩收$8
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原帖由 區麗芝 於 2013-9-21 11:57 發表 
城巴77,99 同前529過大酒店/過寶馬山後往筲箕灣
分段收費只收$3.1。比新巴流水線平足足一蚊。
唔知運輸處有冇勸喻城巴調高收費呢?
本身城巴係收得平
97年個時係3.1 VS 2A (2.7/3.7)
係新巴之後全冷同加價先去到而家咁
城巴同新巴本身係有差距
唔通要城巴全線加價?
962同960又要城巴加價? |
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A22由山谷道去藍田鐵路站比14X/215X便宜，又是否有問題？ |
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輕鐵是西北的生命
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原帖由 ksmbh 於 2013-9-21 11:51 發表
都好過冇既
至少將來機場去黃金海岸一帶
E33轉962B會平過轉61M
E33轉K51更平! 如果要咁轉點解唔搭E31/E32轉61M? 如果係趕時間或貪方便咁的士都照搭嫁啦, 就好似以前西隧口上冇分段既960/961往灣仔咁......
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2013-9-21 23:30 編輯 ] |
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原帖由 BlackBird 於 2013-9-21 22:14 發表
A22 15分鐘一班,215X都嚟左N架啦
呢家215X 歐化基本上都好難上車，下繁用3ASV POLY都有機會上不到，因為去到新港已經坐滿
而家唯有等14X改線去應付POLY同歐化去九龍東的客源，
至於A22，而家土瓜灣塞到咁，真係落大雨頂唔順先會上 |
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原帖由 lrt505 於 2013-9-21 22:09 發表
A22由山谷道去藍田鐵路站比14X/215X便宜，又是否有問題？
呢個係九巴加價引致 , 要賴就賴運輸署同城巴 (運輸署唔比城巴加價 , 城巴自己又賺得太多  ) |
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原帖由 BlackBird 於 2013-9-21 22:14 發表
A22 15分鐘一班,215X都嚟左N架啦
山谷道下繁上215X? 黎5架都未必上到
果度5/215X/28都唔容易上 |
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原帖由 lrt505 於 2013-9-21 22:09 發表
A22由山谷道去藍田鐵路站比14X/215X便宜，又是否有問題？
當年過海線101/111分段
貴過14/15
但勝在班次密
中巴下繁甚至派吉車去紅磡開去觀塘搶客
搞到被九巴投訴
依家14/15都仲貴過101/111 |
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106由維園去小西灣只係$5.70，雖則慢但比部分島內巴士便宜。
（註：電車並不能前往小西灣）
[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-9-24 23:07 編輯 ] |
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輕鐵是西北的生命
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原帖由 lrt505 於 2013-9-23 19:18 發表
106由維園去小西灣只係$5.70，雖則慢但比不少島內巴士便宜。
（註：電車並不能前往小西灣）
去小西灣點解唔坐8X/19($5.80)? |
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