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[服務調整] 屯門區巴士路線9月28日起作出更改

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someone2009 發表於 2013-9-22 09:32 | 顯示全部樓層

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回復 20# 的帖子

好耐之前曾經有合併57M 同66M既建議
但因為2線收費不一而擱置
1320 發表於 2013-9-22 09:39 | 顯示全部樓層
原帖由 kmb63x 於 2013-9-22 01:33 發表
無三班...應該加得一班
分三部車,960/960P/960X各一...960S都好似加一班..
原來又改左..........不過都make sense既, 加3班多數唔夠客, 加一班試下先好
The Designer
adv_106 發表於 2013-9-22 09:40 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2013-9-22 08:47 發表

其實57M應該執執佢
幫輕下超負荷既ˇ58M

57M應該改兩繁,之後66M全日加密至15分鐘一班及設立定點班次。
GD1570 發表於 2013-9-22 09:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 adv_106 於 2013-9-22 09:40 發表

57M應該改兩繁,之後66M全日加密至15分鐘一班及設立定點班次。


我睇緊66M加一車後啲班次會點搞..
其實現在都已經算係定點班次
全日都20-25分鐘一班
係假日早上先開16分鐘一班,都易計嘅...
你有你可愛,我有我好笑。
ricky619 發表於 2013-9-22 10:15 | 顯示全部樓層
原帖由 AD118 於 2013-9-22 02:40 發表
68a改線出爐啦
http://www.kmb.hk/chi/images/others/68A.pdf


建議轉乘地點好多應該係屯門公路轉車站,
佢就寫錯晒做大欖隧道轉車站!


但將來由荃灣搭68M轉68A往青衣, 只要$9.7就可以
環遊新界西一圈
ricky619 發表於 2013-9-22 10:18 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2013-9-22 09:56 發表


我睇緊66M加一車後啲班次會點搞..
其實現在都已經算係定點班次
全日都20-25分鐘一班


現在20-25分都算係定點班次??
樂仔〞 發表於 2013-9-22 11:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 ricky619 於 2013-9-22 10:18 發表


現在20-25分都算係定點班次??

20-25 時段係頭幾班 25, 之後開一堆 20, 再開幾班 25, 再幾班 20
好少 (其實無乜幾何出現 , 除左塞車打亂班次) 出現 21 22 23 24 呢 D K 形時間
shakugan2005 發表於 2013-9-22 11:24 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2013-9-22 11:11 發表

20-25 時段係頭幾班 25, 之後開一堆 20, 再開幾班 25, 再幾班 20
好少 (其實無乜幾何出現 , 除左塞車打亂班次) 出現 21 22 23 24 呢 D K 形時間

好多線一早都好定點嫁啦, 係九巴拎定點班次借D倚cut車減班, 例如93A彈個二十分鐘出黎結果好似仲疏過95M!
1320 發表於 2013-9-22 11:35 | 顯示全部樓層
原帖由 someone2009 於 2013-9-22 09:32 發表
好耐之前曾經有合併57M 同66M既建議
但因為2線收費不一而擱置
其實可以學73,73A
如果你轉60M/59M 就比番幾亳你~

合併應該可以做番10-15分鐘既班次, 應該無咩人會反對
25分鐘既66M太可怕了.........
The Designer
ccicoltd 發表於 2013-9-22 11:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 1320 於 2013-9-22 11:35 發表
其實可以學73,73A
如果你轉60M/59M 就比番幾亳你~

合併應該可以做番10-15分鐘既班次, 應該無咩人會反對
25分鐘既66M太可怕了.........

73 73A 有轉乘可以直接回水?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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