原帖由 GK3258 於 2013-9-21 11:16 發表 
唔好意思,但係你講緊乜?睇唔明
講番批車,唔係開始退緊喇咩?
佢 refer 緊 #1 o個句「另問:AV係咪仲係全港空調巴士中總數數量最多(531架)既車型?」
應該o黎緊 ATENU 同 8100 系有機會破 531 le 個數。 |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 Dennis34 於 2013-9-21 19:36 發表 
但個"小政府"要加快淘汰舊排放標準嘅商用車輛,
"運吉"就更加唔會放寛限制,唔係班官員點向班商家佬同立會班"老爺奶奶"交到數?
仲有,換車即係商家佬有生意做,
如果車主同批車做機件同排放上嘅提升政府就可俾舊車續牌,
班 ...
2+2豪換埋無間斷光管就無特別啦,間間批豪都用無間斷光管,得九巴有間斷光管先夠特別
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-9-22 02:20 編輯 ] |
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作為大埔居民都對2+2 3AV好有感情
由頭批新車已經掛271, 到第2批大手落74X, 再到之後72X, 75X, 73X, 75K 都係主力之一
每條大埔大線都一定好易搭到佢哋
真係搭足十幾年
不過感情歸感情, 其實近幾年大熱天時都幾怕搭中佢哋
佢哋好多兄弟都唔係好夠冷氣, 下層就特別嚴重
有時多人迫住要坐或企樓下係幾辛苦
雖然批車真係比同年代嘅龍優勝好多, 望落亦唔似差唔多廿年車
不過隨住新ATENU/AVBWU重新配備更多座位
呢班兄弟辛苦咁多年都慢慢完成佢哋任務啦 |
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