其實大家講的閘機已進行改裝﹐係講緊「出閘機」﹐還是「入閘機」﹐出/入閘機同時已經改裝?
上星期已經見到香港站 c出口有1部出閘機已經做了改裝﹐並且停用做測試﹐但同一位置未見有入閘機做了改裝。 |
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原帖由 kei_hk 於 2013-9-25 12:11 發表 
其實大家講的閘機已進行改裝﹐係講緊「出閘機」﹐還是「入閘機」﹐出/入閘機同時已經改裝?
上星期已經見到香港站 c出口有1部出閘機已經做了改裝﹐並且停用做測試﹐但同一位置未見有入閘機做了改裝。 ...
入閘機根本不用在硬件上改裝,只需更新軟件,使八達通閱讀器支援智能車票便可。
今早在荔枝角站聽到八達通嘟聲與別不同,與東涌綫車站相若兼且非常大聲,相信該站閘機軟件上已經全部支援新車票。 |
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入閘粉藍機肯定有,主要係封左個入飛位,出閘唔記得,但好似都有 |
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原帖由 cn2661_2d32 於 2013-9-25 07:55 PM 發表 
入閘就do卡, 借問出閘點回收? 同現時單程一樣。
但入票位及內部要改裝。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-9-25 20:03 編輯 ] |
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原帖由 A19-AD4807 於 2013-9-25 19:05 發表 
係唔同,以我所知,港島線好多車站無換前九鐵闊閘機,只係換,MON,閘機軟件同埋閱讀機。最好只係換左東涌綫闊閘機。
係唔係誤會咗D咩呢?我只係講荔枝角站所有機霸閘機雖然機件上無換過,但係各類型嘟聲已經係完全唔同晒。
日後都會優惠票雖然都係智能車票,但出閘未用盡車程都應該會係嘟咭,否則會造成嚴重人流問題。 |
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回復 16# 的帖子
原帖由 cn2661_2d32 於 2013-9-25 19:55 發表
入閘就do卡, 借問出閘點回收?
即係"拍卡入閘、插卡出閘"!!
仲有出閘果陣就唔洗學磁帶飛咁樣單一方向插入(唔洗跟箭咀方向!!) |
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