屯轉加入過海線, 962B 962X回程會被大量搶客嗎?
[複製鏈接]
|
|
如果我係屯碼居民:
1. 在灣仔至上環吊兩飛, 約五分鐘實上到車
2. 灣仔上保證有位坐
3. 在轉車站轉59M/ 59X, 唔駛去屯中置樂行大運
如果我係青山灣居民:
1. 在灣仔至上環吊兩飛, 約五分鐘實上到車
2. 灣仔上保證有位坐
3. 在轉車站轉61M, 無謂搶佔深井青龍頭的資源
時間就是金錢, 俾多$1.3絕對超直! |
|
|
傳媒引用我文章是無上光榮
|
|
|
|
|
|
時間就係金錢
晚繁係轉車站有幾多班59x同幾多班59M上到車?
以晚繁既交通情況
麥記門口支燈 分分鐘夠你兜埋置樂
時間就係金錢
要轉既 邨巴仲抵 |
|
|
|
|
|
|
|
|
962 系10月就重組.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
原來 61M 不用等車的 |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
原帖由 bbtong 於 2013-9-26 12:42 發表 
如果我係屯碼居民:
1. 在灣仔至上環吊兩飛, 約五分鐘實上到車
2. 灣仔上保證有位坐
3. 在轉車站轉59M/ 59X, 唔駛去屯中置樂行大運
如果我係青山灣居民:
1. 在灣仔至上環吊兩飛, 約五分鐘實上到車
2. 灣仔上保證有 ...
灣仔金鐘同皇后街去屯碼我諗唔多唔少會有客見車上車(962x 或 960/961轉59m/x)
中環站位不同, 電車路乘客可以揀轉車而唔需要一定行出干諾道中搭962x
至於青山灣, 恐怕61M班次比962B更不可靠 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 1320 於 26-9-2013 01:57 PM 發表
61M當然唔駛等~
見到都無位比你上
又唔係既………假如荃灣特班仍然「在生」的話，下繁多車到…… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
