962, 962B, 962X 重組將於 5/10 實施

應該係更新唔哂姐，962B 而家來回都停架啦。

如果係要同962X做轉乘的話，三聖已經夠。
恆福花園同三聖總站兩個站差不多距離。
反而越拉越長不是明智之舉，青山灣的人無法計算定點班次。

另外，今日下午在上環返青山灣走了一輛962B，一係等20分鐘，一係上962X搏佢追到962B
但係架962X 10分鐘後先到站，總站的5分鐘間距被拉遠，最後趕唔切轉車，換言之聯合班次是毫無作用，每次上962X都是一個賭搏，搏佢追唔追到962B，追唔到一係硬等20分鐘，一係補至少4.2轉車，最後上左架53號，貼錢又車程慢，又要轉車，服務大倒退

所以我有以下建議:
1. 盡可能取消平日20分鐘班次
2. 微調962X班次，讓乘客可以順利轉車
3. 962X及962B於15分鐘/20分鐘時段，絕對睇齊，不會出現X車15分鐘，B車20分鐘，導致無法轉乘的情況
4. 962B設立定時點於屯門公路轉車站，等待962X的轉車客

原帖由 2076 於 2013-10-7 20:33 發表
如果係要同962X做轉乘的話，三聖已經夠。
恆福花園同三聖總站兩個站差不多距離。
反而越拉越長不是明智之舉，青山灣的人無法計算定點班次。

另外，今日下午在上環返青山灣走了一輛962B，一係等20分鐘，一係上962X搏佢追到962B ...

上環點解唔幫趁九巴?難道你仲對城巴服務有信心

本身962咁改，X一定多客過B，兩條線班次一定唔會平均

不過城巴話透過轉乘縮短旅程時間似乎真係唔work

其實係我睇錯定網頁錯?
962B平日去屯門幾時有20分鐘班次?

原帖由 2076 於 2013-10-7 20:33 發表
另外，今日下午在上環返青山灣走了一輛962B，一係等20分鐘，一係上962X搏佢追到962B
但係架962X 10分鐘後先到站，總站的5分鐘間距被拉遠，最後趕唔切轉車，換言之聯合班次是毫無作用，每次上962X都是一個賭搏，搏佢追唔追到962B，追唔到一係硬等20分鐘，一係補至少4.2轉車，最後上左架53號，貼錢又車程慢，又要轉車，服務大倒退

所以我有以下建議:
1. 盡可能取消平日20分鐘班次
2. 微調962X班次，讓乘客可以順利轉車
3. 962X及962B於15分鐘/20分鐘時段，絕對睇齊，不會出現X車15分鐘，B車20分鐘，導致無法轉乘的情況
4. 962B設立定時點於屯門公路轉車站，等待962X的轉車客

962B改動後同以前 962一樣，平日朝早同下晝都係15分鐘班，班次無減到，唔該唔好亂鬧。

原帖由 Welsh 於 2013-10-7 21:14 發表


962B改動後同以前 962一樣，平日朝早同下晝都係15分鐘班，班次無減到，唔該唔好亂鬧。

不過假期疏左好多

不過係部份服務範圍既舊962客黎講，就算班次無變都係用多左時間係旅途上

乜唔係去金鐘班次唔停轉車站, 去銅鑼灣的班次先停咩?

青海圍回復當年73R 風光
不過就因為整路而唔夠位擺車, 不時要係中銀對出泊一陣, 等有位/夠鐘
是日19:20 所見(手機相):


[ 本帖最後由 marcowong1011 於 2013-10-7 22:39 編輯 ]

如果深井客量不佳的話，962B話唔定隨時變做兩味同假日線將Ｄ客送俾九巴好過燒錢過隧道

原帖由 腦夫子 於 2013-10-7 23:44 發表
如果深井客量不佳的話，962B話唔定隨時變做兩味同假日線將Ｄ客送俾九巴好過燒錢過隧道

人地條962B開左全日咁耐
會唔會唔知自己咩客量呀
況且而家屯轉開左
再唔變962真係死