城巴同九巴八仔雙向分段嘅模式最大分別在於再轉乘下一條線⋯
依家九巴如果你坐足全程再利用轉乘優惠，就算你唔需要用雙向分段都好，o個程車落車時仍然要再拍卡，否則不能享用轉乘⋯
將九巴呢套放落城巴現行轉乘度，就知有咩問題⋯
用789<> 15為例子，15設有雙向分段，轉乘優惠可以減去789 車程(即$6.2)
往山頂以城巴模式:
上789拍卡 > 轉乘 > 上15拍卡 (回贈$6.2)
以九巴模式：
上789拍卡 > 轉乘 > 上15拍卡 (冇回贈) > 山頂落車拍卡 (回贈$6.2)
往小西灣：
以城巴模式:
上15拍卡 > 轉乘 > 上789拍卡 (免費)
以九巴模式：
上15拍卡 > 落15拍卡 (冇回贈) > 轉乘 > 上789拍卡 (免費)
如果你以九巴模式轉乘，只要你15落車冇拍卡，就冇轉乘，但你落車拍卡根本唔係用緊雙向分段，其實多此一舉
九巴模式之下變相另更多人要落車拍卡，而且o係唔用雙向分段o既情況之下，會出現一時要落車泊(轉乘時)一時唔駛(無需轉乘)，
當然因為再拍都唔扣錢，你大可以有理冇理照拍卡，但相對地新城模式並唔需要處理呢個問題....
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2013-10-2 22:36 編輯 ] |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 VA54-HN8897 於 2013-10-2 22:01 發表 
城巴同九巴八仔雙向分段嘅模式最大分別在於再轉乘下一條線⋯
依家九巴如果你坐足全程再利用轉乘優惠，就算你唔需要用雙向分段都好，o個程車落車時仍然要再拍卡，否則不能享用轉乘⋯
將九巴呢套放落城巴現行轉乘度，就知有咩 ...
冇錯啦...
唔使落車要拍卡享用轉乘已經可以改善問題
另外呢樣野連巴士迷都唔清楚幾時要拍幾時唔使,何況普通人
仲有新城個區有雙向分段就用同一種方法收費
唔似九巴64K就用現金,77K就用八達通
令到元朗去錦田客要準備兩樣 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mak5052 於 2013-10-2 12:06 發表
實施星洲式一車雙八達通機，是否可行？
另建議73A改用ATS、76K改用AVC，以免窄頭閘引致客流對沖的問題
九巴要北區食柴, 又點會畀73A用ATS吖~
(雖然72A有E400, 但北區咪駛旨意 )
273有AVC係因為AM/AA要退役, 適逢又無 "比較舊" 既單層巴頂上 |
|
|
|
|
|
|
|
|
投訴只是鬧劇, 有d刁民乘客改變不了習慣, 知道自己笨咗就抵賴巴士公司 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 VA54-HN8897 於 2013-10-2 22:01 發表
城巴同九巴八仔雙向分段嘅模式最大分別在於再轉乘下一條線⋯
依家九巴如果你坐足全程再利用轉乘優惠，就算你唔需要用雙向分段都好，o個程車落車時仍然要再拍卡，否則不能享用轉乘⋯
將九巴呢套放落城巴現行轉乘度，就知有咩 ...
呢個都未算亂
74X → 73 73A 呢個先亂
73 無雙向分段但應該要跟埋 73A 落車拍卡  |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 樂仔〞 於 3-10-2013 12:25 PM 發表
呢個都未算亂
74X → 73 73A 呢個先亂
73 無雙向分段但應該要跟埋 73A 落車拍卡
好奇一問︰
我見佢乘客通告/豬紙，只於華明/大埔公路往廣福的分段打了*號(而76K/77K除左全程收費，所有分段都打左*號)
往華明方向應該不用下車拍卡吧，因為根本都冇中途下車分段，而且佢又冇打*號。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 樂仔〞 於 2013-10-3 12:25 發表
呢個都未算亂
74X → 73 73A 呢個先亂
73 無雙向分段但應該要跟埋 73A 落車拍卡
74X轉73，73一程不用落車再拍卡 |
|
|
傘外的世界有一片蔚藍
|
|
|
|
|
|
原帖由 barking 於 2013-10-3 12:07 發表
九巴要北區食柴, 又點會畀73A用ATS吖~
(雖然72A有E400, 但北區咪駛旨意)
273有AVC係因為AM/AA要退役, 適逢又無 "比較舊" 既單層巴頂上
不過其實會否因為新城個套收費系統申請左專利既緣故，令到九巴係引入既時候要稍作些少（無謂的）改動？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
