雖然地方不同,但兩間都是有大集團支援既大公司
不過而家何達文玩財技唔知會唔會玩到九巴破產
到時大家出門一係搭港鐵一係坐小巴(大帽山呢d獨市位就唔知點算) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 053h4 於 2013-10-2 11:27 發表 
如果九巴唔重組, 長途流水線得一少段繁時頂閘都唔改線
除非真係年年大幅加價, 否則真係離蝕到破產之期不遠
不過, 正常公司都會做番D正常野咁解LOR ...
九巴淨係識得整色整水,搞埋晒d轉車站,但又唔相應加密班次,等到何年何月何日都唔知幾時先有車
定點班次?塞一塞車就係咁先,除非將條路完全淨係俾巴士行啦
根本唔應該有私營巴士公司出現,因為做巴士基本上係蝕錢,最後都要靠補貼,否則挺執笠都得喇 |
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日日叫九巴執笠,日日叫九巴破產,日日叫交俾新城做,日日係度做人肉錄音機,你班友真係好鬼煩 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 kmb71k 於 2013-10-2 13:02 發表 
日日叫九巴執笠,日日叫九巴破產,日日叫交俾新城做,日日係度做人肉錄音機,你班友真係好鬼煩
執左笠到時批俾大陸財團做, 成街村村通, BYD, 蟲蟲老翻車就喊都無謂, 起碼老九衰極主要都係買外國車, 你班人真係想淪陷墜落? |
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原帖由 kmb71k 於 2013-10-2 13:02 發表 
日日叫九巴執笠,日日叫九巴破產,日日叫交俾新城做,日日係度做人肉錄音機,你班友真係好鬼煩
新城未又係私營公司,
新城未又係會係咁陰乾 d 流水線,
真係佢唔煩我都厭 ......
如果有朝一日九記真係唔玩, 到時政府會諗掂佢,
洗到樓主佢擔心 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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其實香港個模式已經好好,係有好多制肘令到巴士公司冇辦法做得好,重組路線同quota已經係好麻煩,
當然,香港嘅模式令到好多蝕錢而重要嘅路線俾人陰乾,哩啲時候咪要政府出手囉,開放某啲quota作交換條件,等巴士公司有賺錢機會去扲過蝕嗰一筆! |
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原帖由 s3n354 於 2/10/2013 13:43 發表 
執左笠到時批俾大陸財團做 ...
所以 K.O. 九巴之前應該先問下
可否推翻港共政府  |
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