水廠唯一一架AAU都走埋 |
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原帖由 HY671 於 2013-10-3 18:35 發表 
洗濕左個頭果幾條線好有潛質全單層(11D, 16M, 216M)，再加
最近破禁行12米既15A，真係收多十部八部都無問題。
否則呢批車只係用黎擺 |
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原帖由 superbus 於 2013-10-4 00:45 發表
5M、24 用得 12 米長金就有用
否則呢批車只係用黎擺
3M 好似用好D  換走個堆ATS 吧喇 |
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原帖由 KD4112@107 於 2013-10-4 01:58 發表
3M 好似用好D 換走個堆ATS 吧喇
但係3M返學放學都頂閘ga wo...點解決先? |
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原帖由 PZ8988 於 2013-10-3 16:41 發表
AAU去九廠都ok既, 再連埋荔廠的PX5012, PZ6710, PZ7263都去埋九廠的話,
有5架AAU可以換走二手AA一齊掛211
九廠唔需要噤多大單層, 反而荔廠應該要比43M, 或者110去慳隧道費會好少少 ...
荔廠其實唔夠短車
而家 30 D 雙層字軌都成日要用單層代 ... |
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原帖由 坤仔 於 2013-10-3 03:56 PM 發表
5/10/2013生效
以下車輛由沙田廠調往九龍灣廠：
RA4045
以下車輛由屯門廠調往九龍灣廠：
RD7861 , RD7996 , RH4300 , RH4394
返而屯門/元朗留雞也母唔留 B7R
屯門/元朗廠除左 PJ 牌那部,仲有冇 B7R? |
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我回來了！
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原帖由 marktang 於 4/10/2013 12:50 發表
返而屯門/元朗留雞也母唔留 B7R
屯門/元朗廠除左 PJ 牌那部,仲有冇 B7R?
PE7179、PE7937、PJ7262、PJ7732、RH3664 |
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原帖由 樂仔〞 於 2013-10-4 11:14 發表
荔廠其實唔夠短車
而家 30 D 雙層字軌都成日要用單層代 ...
係唔夠短車, 定單層太多要搵地方用?
佢先啱啱送走咗兩架 ADS... |
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