5X水塘豪

5X路線絕大部份都係平路，只要夠載基本上行乜車都得
每晚都坐佢由金鐘返堅尼地城，其實乜野車都坐過
但就唔係咁想坐到水塘豪
一來冷氣唔夠，二來水塘真系好迫
尤其去到中環上四幹前真係會繼續流汗
重有第三樣，就係批水塘車冇乜力水
次次坐親d司傅都盡量衝行上四幹
有時要熄冷氣都總算叫上到

今晚就慘la，原本架#523的一波平路起步已經唔係好去，重要頂閘
上四幹斜前司傅想衝上去，但有私家車唔生性
係民祥街隧道後上四幹支路夾硬衝出黎
迫住架水塘豪要係斜路前收到好慢
搭過城巴豪的大家可能都估到結果
架巴士以＜5km/hr龜速上斜重要不斷跌速
熄左冷氣都唔掂，司傅停左架車嘗試踩油鬆手制再起步，又係蟻爛
司傅又停再起步，架巴士直頭得聲唔郁
結果司傅又拉手制後再起步，巴士先以將近停低的速度捱上橋面，後面當然拖住一串車龍

好慶幸唔需要過車，或者學炮台山道新巴咁要人落車行上斜路再上返車
其實繁時5x超載已經好緊要，重要遇着架虧車...如果遇到係五波豪，可能起唔返步

下繁梗係每架車載得幾多得幾多啦，5X唔派水塘中環尾站隨時要等多一架
有d 5X下繁係去到中環尾站站都唔埋就走(好好彩無人落車+頂閘既話)

不過5X下繁中環尾站真係好密車，奈何條隊清極都仲有人

原帖由 kay 於 2013-10-7 21:06 發表
下繁梗係每架車載得幾多得幾多啦，5X唔派水塘中環尾站隨時要等多一架
有d 5X下繁係去到中環尾站站都唔埋就走(好好彩無人落車+頂閘既話)

不過5X下繁中環尾站真係好密車，奈何條隊清極都仲有人 ...

開左18X之後, 似乎都幫手清到D條人龍
不過5X真係未夠密, 有時修頓班特車一消失左, 係金鐘都會上唔到車

水塘豪清到客吖嘛, 條線繁時客量咁高派呢批車應付就啱晒. 至於D車勁唔勁呢D就一架架啦, 講冷氣, 早年曾經坐過#529幾涼嘅, 今年都坐過#534涷到利蘭咁款. 講力水, #511早幾年上黑色Replay廣告果陣, 加埋個車手真係好力到癲, 落咗之後都搭過一次, 架車虧晒, 又冇冷氣. 另外早幾年坐過#529跑四幹都唔錯, 近排嘅話就#528, #532, 你講嘅#523都坐過, 力水真係麻麻地. 不過我坐嘅時段 (平日中午中環去西環) 通常最多都係坐滿, 試到嘅實力有限, 同埋而家城巴D車出名狀態 (相對於九巴) 係唔襟keep嘅, 你今日搭架車好勁, 隔幾日搭可以唔同晒. 同你唔同嘅係到而家為止坐5X我都係鍾意坐水塘豪多D, 可能坐慣咗啦, 嚟部其它3波Olympian都好 (ZF就咪搞喇), 有時坐中部Enviro500, 雖然個別真係會好力過Volvo, 但係硬係覺得唔啱feel...

對於民祥街隧道cut出嚟嘅車, 有D醒水嘅5X司傅會響衝緊上橋前個彎位果陣順手cut埋出快線, 咁樣果D車又出到, 架5X又唔會俾人阻住.

[ 本帖最後由 GY8940@93A 於 2013-10-7 21:53 編輯 ]

6xx, 5xx 真係早退早著

對於我這些間中要坐5X上班的人，每早最希望來的是水塘豪，至少多點機會上到車，尤其是5X早繁東行的班次往往如無定向風，還要開81XX幾乎可以保證石塘咀上不到車……

至於水塘豪表現，近期覺得有部分已經好了，不過仍與巔峰時期有一大段距離；
近期坐過511、520、524也算不錯；
至於525、528、535這些則不敢恭維……
不過說到差有部分非水塘的黃柱5XX更不濟，記得有一次坐中好像是554，無論速度、
坐感、冷氣都毫無表現，另外561又是另一部流動焗爐……

本人不嬲對5XX冇咩好感,以前搭行930,跑公路聽到高轉聲都係得果65-68,到E+換曬6頭,有部分可以去到70幾什至75-78
點解城記D豪上斜咁廢?[特別5頭9頭] 5頭同6頭係尾牙同波箱有咩唔同?
又點解9記D豪又OK唔差?

原帖由 KU1143 於 2013-10-7 22:13 發表
本人不嬲對5XX冇咩好感,以前搭行930,跑公路聽到高轉聲都係得果65-68,到E+換曬6頭,有部分可以去到70幾什至75-78
點解城記D豪上斜咁廢?[特別5頭9頭] 5頭同6頭係尾牙同波箱有咩唔同?
又點解9記D豪又OK唔差? ...

日跑夜跑好難唔虧 少壞又唔會整住
印像中見過9041/2做完全日藍灣線 再做N8X 第二日再做全日藍灣線
唔計番廠補油 站頭休息真係 行足2日

5頭voith 3波 6頭ZF 5波
以前坐開182真係笑而不語
比較好印像係#574 #578
其他真係一啖沙糖一啖屎
6頭睇carlo 肯波制谷既應該伏極有限(坐過90XX玩波制起步跑山真係好爽)
至少起步好過大部份笠住去既3波豪
某段時期182下繁城記頭車例牌#673
carlo半風琴腳 塞車就chok下chok下1油2油踩 真係寧願比架5頭佢好過

睇極速既 5頭 大約 68 ~ 72左近 九巴3波豪都係差唔幾
之前坐過架九記豪3波扯到拆 點知得65 亦見過有架上到75 ~ 78@獅公
6頭鎖4波70零 5波上80其實唔難
當年坐捷達豪都跑到80鬆D

[ 本帖最後由 Lawliet 於 2013-10-7 23:02 編輯 ]

六月某日中午坐#548行10，部車起步時經常打冷震，新伊館外大道東一小段斜路都係得一波低轉。之後七月又坐過一次#538行182，上映月台又係得一波中低轉，比九巴可以一波接近扯盡差得遠。三波十一米歐二豪既表現亦都甚差，五月坐#959雖然冇試上斜路段，但平路起步仍然會打冷震

相反四波豪衰極都有個譜，上個月坐#699上映月台都應該有20km/h，不過部野波箱好似虧虧地。另外坐過#988接近空車上余振強、六成滿行柏道豫苑外彎位都可以一波直結盡

原帖由 Wright---AVW16 於 2013-10-7 23:13 發表
六月某日中午坐#548行10，部車起步時經常打冷震，新伊館外大道東一小段斜路都係得一波低轉。之後七月又坐過一次#538行182，上映月台又係得一波中低轉，比九巴可以一波接近扯盡差得遠。三波十一米歐二豪既表現亦都甚差，五月坐# ...

上個禮拜6搭左[email=699@962X]699@962X[/email]
結果1個鐘先到西隧