可以到荃灣才轉車嗎?

原帖由 樂仔〞 於 2013-10-10 10:35 PM 發表

上年宣傳已經講左可以荃灣轉車
唔睇簡介唔睇單張 , 就去話九巴無講過 , 想鬧九巴宣傳不足都搵過 D 好少少既理由啦

我客觀少少去睇﹐網頁的確無講明可在其他地方轉車﹐我唔知路線圖有無講可以在非轉車站轉車 (我假設無)。

這便是九巴宣傳上做得不足﹐令乘客只得知一定要在轉車站轉車。


你說上年宣傳已經講左﹐這是乘客未必可以得知的。
要知道人的記性有限﹐唔記得便是唔記得﹐那便等同無。即使有宣傳過﹐亦唔係每個人都一定得知。

所以﹐無印在路線圖及網頁無講明可在其他地方轉車﹐某程度上係令乘客有誤解只可在轉車站轉車﹐係九巴本身的問題(除非九巴唔想乘客在非轉車站轉車)。

我自己如果無看上面的人講﹐屯門區的路線可以在非轉車站轉車﹐單看九巴網頁﹐我都以為一定要在轉車站轉車才會有優惠。

原帖由 ricky619 於 2013-10-10 22:53 發表


我想問而家睇邊度的簡介和單張有講建議轉乘地點?

http://www.kmb.hk/lib/TM%20BBI%20Leaftlet%20v4.pdf

唔係上年添 , 今年 5 月先岩

原帖由 樂仔〞 於 2013-10-10 22:35 發表

上年宣傳已經講左可以荃灣轉車
唔睇簡介唔睇單張 , 就去話九巴無講過 , 想鬧九巴宣傳不足都搵過 D 好少少既理由啦

yes 講得無錯，可在荃灣轉係單張已講!

不過可以返到屯門區內轉／眾安街轉返屯門就無宣傳過去..

其實客觀少少講 唔好講有冇睇單張 巴士公司有冇做宣傳 甚或樓主有冇去查過
先問樓主本身有冇試過係荃灣用8 仔做轉乘而失敗?如果有 咁呢個討論題目就有d 意義 如果冇 咪就會引起好似樓上好多版友既質疑

如果九巴要列明各條路線的轉乘地點，我諗一係就d字細到七彩，一係就水蛇春咁長...
但兩個方法，我深信實有版友會圍插...

再者，唔通九巴要定期出通告，告知各位乘客，X線同Y線係有轉乘優惠、X線轉Y線的轉乘地點等等
咁先叫做有宣傳嗎？咁先叫做提醒乘客嗎？
有冇記性係另一個問題，但唔可以否定巴士公司的宣傳足唔足夠...
正如，到現在仍然有人企喺元朗大馬路(往屏山/洪水橋方向)，想搭68X出市區
唔通，這又是巴士公司的責任？還是又要巴士公司定期出通告呢？

有版友實會話：你哋係巴士迷，清楚知道絕對唔難，一般乘客根本就唔會理會
我想說：巴士公司係有責任，但乘車前清楚知道自己路線的資料，也是乘客的責任之一
唔通搭錯車又係巴士公司的錯嗎？唔睇路線資料表又是巴士公司的錯嗎？

請不要把所有責任歸落巴士公司的宣傳吧！
宣傳，總是有時間的限制呢...

原帖由 GD1570 於 2013-10-11 12:28 PM 發表
如果九巴要列明各條路線的轉乘地點，我諗一係就d字細到七彩，一係就水蛇春咁長...
但兩個方法，我深信實有版友會圍插...

再者，唔通九巴要定期出通告，告知各位乘客，X線同Y線係有轉乘優惠、X線轉Y線的轉乘地點等等
咁先叫做有 ...

字細極﹐都有一定size﹐水蛇春﹐無計。

我上面都講﹐最基本係列出與什麼路線有轉乘。如有足夠空間可以便列出建議轉乘位置(適用於非使用轉車站的路線)

乘客便不需要估估下﹐究竟我坐 a線﹐有無得轉乘b線﹐定係要坐c線才有優惠。


而轉車位置﹐除非有指定轉車位置 (例如城隧)要在路線圖講明外﹐其他的便可按路線圖實際空間去是否印出﹐只需講一句 "乘客可自行決定轉車位置"(類似字眼) 便可。



出通告﹐晒氣﹐真係唔夠路線圖可靠 (隨時成為巴敗的收藏品﹐乘客無機會看到)。
路線圖唔單只在車站有﹐在車箱內都有﹐上車及未上車的乘客﹐都可查看到。
這些長期性的資料﹐印在路線圖較合適。通告﹐係唔係長期show出來﹐長期show出來不如直接在路線圖印出。

你不如叫九巴餵埋你食飯啦磚家

原帖由 kei_hk 於 2013-10-11 12:58 發表
字細極﹐都有一定size﹐水蛇春﹐無計。
我上面都講﹐最基本係列出與什麼路線有轉乘。如有足夠空間可以便列出建議轉乘位置(適用於非使用轉車站的路線)
乘客便不需要估估下﹐究竟我坐 a線﹐有無得轉乘b線﹐定係要坐c線才有優惠。

而轉車位置﹐除非有指定轉車位置 (例如城隧)要在路線圖講明外﹐其他的便可按路線圖實際空間去是否印出﹐只需講一句 "乘客可自行決定轉車位置"(類似字眼) 便可。

出通告﹐晒氣﹐真係唔夠路線圖可靠 (隨時成為巴敗的收藏品﹐乘客無機會看到)。
路線圖唔單只在車站有﹐在車箱內都有﹐上車及未上車的乘客﹐都可查看到。
這些長期性的資料﹐印在路線圖較合適。通告﹐係唔係長期show出來﹐長期show出來不如直接在路線圖印出。

不如我又問吓你：你平時等車的時候，有幾多位乘客會咁好心去望張路線資料表？
現在巴士公司唔係無寫轉乘資料上去，現在的問題亦非轉乘的優惠，只係講緊樓主沒有做資料搜集的情況下，誤以為荃灣區內不能轉乘
咁我又想問：樓主唔知道有轉乘優惠咩？唔係囉....

屯門公路轉車站計劃，在於大量路線轉乘，開初總要一段適應的時間
君不見大欖隧道轉乘計劃有此問題...

原帖由 GD1570 於 2013-10-11 11:12 PM 發表


不如我又問吓你：你平時等車的時候，有幾多位乘客會咁好心去望張路線資料表？
現在巴士公司唔係無寫轉乘資料上去，現在的問題亦非轉乘的優惠，只係講緊樓主沒有做資料搜集的情況下，誤以為荃灣區內不能轉乘
咁我又想問：樓主唔知 ...

別針對屯門轉車站這個point ﹐我講在路線圖上列出有沒有轉乘﹐以及相關路線﹐係針對所有路線的。

如果連路線圖都唔講與什麼唔線有轉乘﹐乘客咪一定要上網再慢慢對那個表﹐搵餐死才知有沒有轉乘?

唔好當每一個人都識上網﹐亦唔好當每一個人都會預先去check路線資料。

我真係無電腦手機﹐上唔到網﹐又唔係office hour﹐咪check唔到我要坐的路線有沒有轉乘



講出路線資料﹐有無轉乘計劃﹐只不過是巴士公司的基本責任。


如果針對你提及的問題﹐又的確九巴網頁有唔清晰﹐令乘客以為只可在轉車站才可轉車。
其他轉乘計劃係有講明可在其他地方轉車﹐偏偏屯門轉車站的一部份係無講這個資料。
一個乘客肯做功課﹐上九巴網去check 轉乘資料又點? 便會因為這個唔清晰﹐誤以為只可在轉車站轉車囉。

原帖由 kei_hk 於 2013-10-12 11:59 發表
別針對屯門轉車站這個point ﹐我講在路線圖上列出有沒有轉乘﹐以及相關路線﹐係針對所有路線的。

如果連路線圖都唔講與什麼唔線有轉乘﹐乘客咪一定要上網再慢慢對那個表﹐搵餐死才知有沒有轉乘?

唔好當每一個人都識上網﹐亦唔好當每一個人都會預先去check路線資料。

我真係無電腦手機﹐上唔到網﹐又唔係office hour﹐咪check唔到我要坐的路線有沒有轉乘

請你指出有甚麼路線係沒列出轉乘資料，以供我們探討。
由頭到尾都係講緊屯門轉車站，你竟然可以造唔好針對這個PT
咁請問是否有人離題呢？

講出路線資料﹐有無轉乘計劃﹐只不過是巴士公司的基本責任。

在我所知，巴士公司係有履行此責任囉。

如果針對你提及的問題﹐又的確九巴網頁有唔清晰﹐令乘客以為只可在轉車站才可轉車。
其他轉乘計劃係有講明可在其他地方轉車﹐偏偏屯門轉車站的一部份係無講這個資料。
一個乘客肯做功課﹐上九巴網去check 轉乘資料又點? 便會因為這個唔清晰﹐誤以為只可在轉車站轉車囉。

九巴網頁內的資料，都係寫「建議轉乘地點」，但大部份亦都有補充一句「乘客亦可於其他能接駁第二程路線的巴士站轉車」
如果咁樣都叫做寫得唔清晰，請問點樣才叫做清晰呢？