可不可以把部分經龍翔道路線的班次設置不停黃大仙車站

如題

現時部分行經龍翔道巴士路線
如:38,42C,62X,259D等巴士路線

他們需要停黃大仙區站

其實可不可以把上午部分班次
設立不停黃大仙的班次

即仿傚234C這樣，過豐力樓後，要在九龍灣站先有站
在車頭上會列明有關班次事宜，避免乘客搭錯車

原帖由 KG1428 於 2013-10-24 23:38 發表
如題

現時部分行經龍翔道巴士路線
如:38,42C,62X,259D等巴士路線

他們需要停黃大仙區站

其實可不可以把上午部分班次
設立不停黃大仙的班次

即仿傚234C這樣，過豐力樓後，要在九龍灣站先有站
在車頭上會列明有關班次 ...

其實龍翔道落斜,天馬苑同龍翔官立中學二站,其實不太安全

我覺得下午回程比較有需要, 因為好多時在觀塘段已經打爆左, 與其仲慢慢在慢線幾個關卡(鑽鐵, 黃大仙中心, ) , 倒不如行中線走人,

注意, 並不是所有班次, 只是部分班次

長遠東九愈來愈多人上下班, 爆的機會率唔會減少, 甚至黃大仙段的朋友在最繁忙時候依賴特車來救命, 所以易頂閘的(如 38, 42C ,80, 258D, 269C)  應加設正式的彩虹特車來頂頂, 順便減少巴士進入觀塘, 減少塞車

62x,259d同258d比較可行,因為屯門<>黃大仙有61x
但係錦做61x繁時就要大幅加班
其實即使真係實行到,就算有指示,都一定有人搭錯車,因為依家一個二個"頭dup dup"咩都唔理,出事就推卸責任

本來62X新光都沒有站的，但不知誰人要求加站呢!?

根本62X往油塘應該停完豐景園後，下一站就係四美街啦!!
往屯門就停完彩虹邨丹鳳樓後，下一站就到豐景園........

原帖由 HG6729 於 2013-10-24 23:51 發表
我覺得下午回程比較有需要, 因為好多時在觀塘段已經打爆左, 與其仲慢慢在慢線幾個關卡(鑽鐵, 黃大仙中心, ) , 倒不如行中線走人,

注意, 並不是所有班次, 只是部分班次

長遠東九愈來愈多人上下班, 爆的機會率唔會減少, 甚至黃大仙段的朋友在最繁忙時候依賴特車來救命, 所以易頂閘的(如 38, 42C ,80, 258D, 269C)  應加設正式的彩虹特車來頂頂, 順便減少巴士進入觀塘, 減少塞車

其實你講得果D線，38/42C都已經應該要做好耐。
不過40就真係好無辜，朝朝搭都係遇正彩虹起載的42C後面，彩虹邨同埋黃大仙等佢上客的時間至少等咗8分鐘

睇嚟都要研究下呢D特車係咪都要稍為研究下到站時間，避免連40運力同埋行車時間都浪費埋

我就無乜要求,不過唔該西行取消天馬苑個站先

支持62x 做第一個skip左既代表

反正61x仲多位個62x

62x做  九龍灣-油塘 已經要企,支持62x 改做超特快, 順手入埋屯轉

如果可以早繁觀塘方向隔班飛畢架山花園,豐力樓已經好多謝

開呢種特車根本無用,反正係畢架山花園,豐力樓2個站上落既人非常少