有議員強烈要求增加九巴39M及39A班次

原帖由 YC 於 2013-10-31 18:01 發表
其實荃景圍有唔少人去荃灣站轉地鐵係唔搭九巴39M,39A或小巴95,95M
而係選擇行路，荃中同荃景有唔少人咁做(尤其後者)，愉景就更加唔使講
以我係荃中去地鐵站為例，行路只需15至20分鐘
早繁搭小巴95M等車連車程好多時同行路 ...

934有銅鑼灣紅小競爭都咁好做, 早繁開930B/939絕對有賺無蝕, 開4班4班都照坐滿,
OL著住高踭鞋, 唔會想一早由荃景圍行去地鐵站, 行都唔行得快

頂多縮930早繁返去西站, 反正無人會係愉城坐930過海趕返工

原帖由 s3n354 於 2013-11-1 00:19 發表

934有銅鑼灣紅小競爭都咁好做, 早繁開930B/939絕對有賺無蝕, 開4班4班都照坐滿,
OL著住高踭鞋, 唔會想一早由荃景圍行去地鐵站, 行都唔行得快

頂多縮930早繁返去西站, 反正無人會係愉城坐930過海趕返工 ...

我建議你快快取取將呢個過海建議 forward 比有關議員 (據知上次 30X 轉特快唔經荃灣你都有 forward 比議員),
既然如此, 閣下就應該好好考慮將呢個建議交比議員再拎上區議會討論 ~

原帖由 YC 於 2013-10-31 18:01 發表
其實荃景圍有唔少人去荃灣站轉地鐵係唔搭九巴39M,39A或小巴95,95M
而係選擇行路，荃中同荃景有唔少人咁做(尤其後者)，愉景就更加唔使講
以我係荃中去地鐵站為例，行路只需15至20分鐘
早繁搭小巴95M等車連車程好多時同行路 ...

講開城隧線,
反而數年前 (冇記錯大約係 2005 - 2006 年左右),
曾經區議會係有討論過荃景圍開繁時城隧線,
當年係起兩次會議中都有討論, 後來討論完就唔記得比左邊個話會繼續跟進,
不過當然到最後又係得個吉 ~

當年就算區議員都有出過問卷 ~

對呢件事有興趣, 可以試下去返荃灣區議會搵返 d 舊會議記錄出黎查看 ~

原帖由 s3n354 於 1/11/2013 00:19 發表

頂多縮930早繁返去西站, 反正無人會係愉城坐930過海趕返工

你想田北辰無得撈定啦

原帖由 238X 於 2013-11-1 09:09 發表


你想田北辰無得撈定啦

你估愉城客唔想有快車過海咩, 而家繁時搭930去到荃灣路上橋差唔多要半粒鐘, 大涌道又上唔到934
雖然縮930去西站都唔慳得幾分鐘

原帖由 AVD1 於 2013-11-1 07:39 發表

我建議你快快取取將呢個過海建議 forward 比有關議員 (據知上次 30X 轉特快唔經荃灣你都有 forward 比議員),
既然如此, 閣下就應該好好考慮將呢個建議交比議員再拎上區議會討論 ~ ...

send過去無問題, 不過最好多幾個人一齊SEND去荃景圍/福來村各議員同田北辰, 加大壓力先有機會成事

原帖由 s3n354 於 1/11/2013 16:46 發表

你估愉城客唔想有快車過海咩, 而家繁時搭930去到荃灣路上橋差唔多要半粒鐘, 大涌道又上唔到934
雖然縮930去西站都唔慳得幾分鐘

你用條早繁線去踢走一條全日線，
都唔係等價交換嘅

原帖由 238X 於 2013-11-1 20:21 發表


你用條早繁線去踢走一條全日線，
都唔係等價交換嘅

s3n354 兄唔係話早繁縮咋咩

原帖由 FD5410 於 1/11/2013 21:01 發表
s3n354 兄唔係話早繁縮咋咩

又發雞盲添

原帖由 s3n354 於 2013-11-1 16:51 發表

send過去無問題, 不過最好多幾個人一齊SEND去荃景圍/福來村各議員同田北辰, 加大壓力先有機會成事

以我所知, 當年延長 930 之前都有唔小人建議荃景圍整條過海線過海,
包括 930A 要求搬去愉景 (朝早),
係後來因市中心個班區議員反對冇左件事,
換句話講, 訴求其實一直都有, 係班議員見到而家有 930 加 930A 回程就唔記得左件事而已 ~