車長詐騙病假, 還是公司借勢裁員?

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131030/00176_027.html
究竟西同南港島線通車後要減幾多人手? 我見新城仲好努力請緊車長, 無理由咁快借勢裁員下?

炒得果d一個月病假仲多過返工,真病假病自己識諗啦

不過有個共通點係炒左果d九成係舊制果批

我想睇下果D成日話新巴城巴點好點好既人有咩高見

巴士公司處理這個問題相當不容易
一旦處理失當，被炒員工有機會以「殘疾歧視」而向平機會投訴
因殘疾歧視條例本身凌駕「僱傭條例」
巴士公司將會難以應付可能的訴訟。

原帖由 kmb71k 於 30/10/2013 14:00 發表

我想睇下果D成日話新巴城巴點好點好既人有咩高見

好易啫...
「九巴就係太『縱容』呢啲司機所以成日搞到有車無人開要收車囉」

原帖由 eric278 於 2013-10-30 14:14 發表
巴士公司處理這個問題相當不容易
一旦處理失當，被炒員工有機會以「殘疾歧視」而向平機會投訴
因殘疾歧視條例本身凌駕「僱傭條例」
巴士公司將會難以應付可能的訴訟。 ...

如果真係詐騙病假你覺得邊個會大獲d?

咁大間公司做野梗係諗過哂先做架啦

原帖由 AP149 於 2013-10-30 15:00 發表

如果真係詐騙病假你覺得邊個會大獲d?

咁大間公司做野梗係諗過哂先做架啦

you are right!!

港鐵亦對車長做緊相同動作，一旦發現詐騙即殺殺殺！

原帖由 AP149 於 2013-10-30 15:00 發表

如果真係詐騙病假你覺得邊個會大獲d?

咁大間公司做野梗係諗過哂先做架啦

都未必架。
大企業未必一定是以良心做事。
如果本身老闆或董事局其身不正，都會累死好多人。

就如台灣大統，在當地是大企業，
卻接連被揭發用劣質油充當橄欖油、米酒沒有米的成份，
而且持續欺騙消費者多年。

原帖由 eric278 於 2013-10-30 15:28 發表

都未必架。
大企業未必一定是以良心做事。
如果本身老闆或董事局其身不正，都會累死好多人。

就如台灣大統，在當地是大企業，
卻接連被揭發用劣質油充當橄欖油、米酒沒有米的成份，
而且持續欺騙消費者多年。 ...

我唔知新城做野有冇憑良心,但我肯定新城做野係唔會留後患比自己

而我亦不知台灣大統d米酒冇米同新城炒懷疑呃病假o既人有咩關係

[ 本帖最後由 AP149 於 2013-10-30 15:51 編輯 ]

巴士公司已經好仁慈.
其實可以告佢地偽造文件.