原帖由 KG1428 於 2013-11-1 12:20 發表 
53和77K交換元朗區總站,可行嗎?
其實77K可不可以搬去元朗東??
元朗東咁多位剩, 位就實夠
但係雞地都叫墟市
元朗東只得新元朗中心
況且兩者車程其實差好少好少 無必要
鳯翔路77K總站已經見D婆仔擺曬櫈仔,平時排隊用
[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2013-11-1 12:40 編輯 ] |
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九巴其實一心想cut去錦上路
不過反對聲太勁
咁咪"一人讓一步",縮去鳳翔路
下一步九巴就會出動"冇人去元朗"
繼續建議縮去錦上路
直至成功為止 |
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粉錦 D 啊婆啊伯話雞地比大馬路方便 , 結果 77K 縮左去雞地 ...  |
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唔好睇少個一段仔大馬路
黃昏繁忙時段, 「又新街」「大棠路」要等埋站, 大馬路窄又多車, 轉入元朗西總站支燈仲有機會等兩輪先轉到, 車程可以好唔穩定, 10分鐘都未必可以由新元中返到元朗西總站. |
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咁雞地以前係賣雞,
依家附近有街市
原帖由 樂仔〞 於 2013-11-1 17:13 發表 
粉錦 D 啊婆啊伯話雞地比大馬路方便 , 結果 77K 縮左去雞地 ... |
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愛護狗疤力量
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原帖由 Lost 於 2013-11-1 18:12 發表 
唔好睇少個一段仔大馬路
黃昏繁忙時段, 「又新街」「大棠路」要等埋站, 大馬路窄又多車, 轉入元朗西總站支燈仲有機會等兩輪先轉到, 車程可以好唔穩定, 10分鐘都未必可以由新元中返到元朗西總站. ... 西行都算, 同樣時間東行可以仲誇張.
如果撞正 B1+ 276/P/68M/76K 三架車同時(等)埋開心廣場站,15分鐘都未必可以由元朗西到新元中
[ 本帖最後由 HX9590 於 2013-11-1 18:48 編輯 ] |
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原帖由 eric278 於 2013-11-1 10:26 發表 
54在粉錦公路至上村一段錦田公路係獨市位
好難合併
有小巴去元朗
密車 |
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原帖由 KG1428 於 2013-11-1 14:28 發表 
不如同251A合併
順便做埋欖隧轉乘優惠
若果68E、54、251A三合一,跟住取消251M、264M改經荃灣及不經高埔、51來回改行錦上路,不入錦田市,如何
[ 本帖最後由 mak5052 於 2013-11-1 21:26 編輯 ] |
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