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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息
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[服務調整] 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息

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3ASV174 發表於 2013-11-8 21:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 MZ3101 於 2013-11-8 20:44 發表


條鐵真係萬能嘅話
咁朝早要兜尚德但仲肯坐 692 果三十幾個坑口人又點解釋?
呢樣野,你要向運輸署查詢點解 692P 寧願服務幾個調景嶺客卻都要放棄坑口,
成個地球都係要圍繞尚德將南而旋轉。
KG1428 發表於 2013-11-8 21:16 | 顯示全部樓層
對於692取消

我只會用以下歌曲去回應
https://www.youtube.com/watch?v=FK53R0fnH-E
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
FD5410 發表於 2013-11-8 21:23 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2013-11-8 18:44 發表
調景嶺同尚德都無能力坐滿半架 692P,
尚德根本無需要霸住咁多車,如果要分兩班俾坑口,好心就坑口直出啦,坑口根本就係因為嫌架車兜尚德而唔搭。 ...
其實而家得將南留到四班車,坑口區議員無出聲架咩?
坑口夠唔夠客一回事
港鐵響將南比起坑口更具競爭力(有康城車)
真係無理由更加無希望既將南可以留到架P車,相反坑口一班都無

[ 本帖最後由 FD5410 於 2013-11-8 21:25 編輯 ]
3ASV174 發表於 2013-11-8 21:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2013-11-8 21:23 發表
其實而家得將南留到四班車,坑口區議員無出聲架咩?
坑口夠唔夠客一回事
港鐵響將南比起坑口更具競爭力(有康城車)
真係無理由更加無希望既將南可以留到架P車,相反坑口一班都無 ...
因為以 692P 目前既經營狀況,就算將 692 尚德既客倒埋落去,
三個月後先再檢討結局都係一樣。

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
hokachung + 1 正解

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A19-AD4807 發表於 2013-11-8 22:13 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
BlackBird 發表於 2013-11-8 22:25 | 顯示全部樓層

回復 14# 的帖子

621呢條大帝線唔30min一班已經好好啦
與其要621全日,641更加要
692死亡後我認為你要搭下690,有雙向服務,好過692

話時話296m/798<>690會唔會到最後有0人用過呢?
P960早日摺線
BlackBird 發表於 2013-11-8 22:28 | 顯示全部樓層

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回復 49# 的帖子

議員唔係只係反對摺797m咩?796b好似仕無太大異議
P960早日摺線
BlackBird 發表於 2013-11-8 22:35 | 顯示全部樓層

回復 31# 的帖子

等得小巴嚟,行路已經到左
P960早日摺線
HE7921 發表於 2013-11-8 23:11 | 顯示全部樓層
其實為何有些人會反對取消692呢?無客既話變做小巴線不就行了.......再唔係乾脆將19S日間化並延長至灣仔
期待香港出現載161人的E500 MMC
3ASV174 發表於 2013-11-8 23:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2013-11-8 23:11 發表
其實為何有些人會反對取消692呢?無客既話變做小巴線不就行了.......再唔係乾脆將19S日間化並延長至灣仔
19S 是經秀茂坪和觀塘的。
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