93K呢條最後四強,終於都沒落了 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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93K可不可以縮短去佐敦??
始終旺角段無人搭佢
順便減價都好 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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原帖由 KG1428 於 2013-11-9 11:22 發表 
93K可不可以縮短去佐敦??
始終旺角段無人搭佢
順便減價都好
要過區議會,不如雙向分段啦 |
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原帖由 jm1666 於 2013-11-9 10:30 發表 
93K - S1,S2新増柯打6C轉半 請問有冇柯打時間,thx |
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原帖由 jm1666 於 2013-11-9 10:30 發表 
93K - S1,S2新増柯打6C轉半 兩架蛇仲洗唔洗做98S?莫非就係做98S出去再做6C…? |
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字大只顯得人自大
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原帖由 KG1428 於 2013-11-9 11:22 發表 
93K可不可以縮短去佐敦??
始終旺角段無人搭佢
順便減價都好
若果可以縮到佐敦,就直頭cut咗佢吧啦
依家成日話有人由上路搭佢去旺角流水先搞佢唔到 |
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如果93K縮到去佐敦嘅話,
繁時開條線去紅磡應付區議會,取消93K就得 |
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原帖由 superbus 於 2013-11-9 01:10 發表 
今次 93K cut 車, 仲帶挈埋條 6C 多幾班車行 點解ge?
6C仲要加車? |
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原帖由 DM3822 於 2013-11-9 03:47 發表 
問題我係睇荷包做人...
如果要轉車我3D轉10M係平加快...
我果個時間?朝早11點幾到下晝3點幾都有,
成日俾佢搞到我遲半個鐘番到公司﹗
所以有兩日我就索性行過去地鐵站等98A,
偏偏架93K就響我隔離死出黎﹗ ... 3D 轉 98A 有轉乘仲平過直接搭 93K,
反而 3D 轉 10M 仲貴過坐有到站時間提示的 A29,要平又準時的話呢o的時間 E22A 都好穩定而且最平,當然 E22A 兜將南慢過 93K 行山好多啦。 |
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