九巴93K調整班次

原帖由 ~誰@359~ 於 2013-11-9 11:35 發表
兩架蛇仲洗唔洗做98S？莫非就係做98S出去再做6C…？

要
98S > 6C

原帖由 3ASV174 於 2013-11-9 14:44 發表
3D 轉 98A 有轉乘仲平過直接搭 93K，
反而 3D 轉 10M 仲貴過坐有到站時間提示的 A29，要平又準時的話呢o的時間 E22A 都好穩定而且最平，當然 E22A 兜將南慢過 93K 行山好多啦。 ...

原來有D咁正既轉乘，真係試試先﹗
不過3D夠密,10M夠快，如果架3D一到站，
10M就開車，應該5個字就可以由定安街番到寶豐路燈位﹗
E22A就唔去啦，一黎唔識較時間，二黎要行去定富街先有﹗
不過真係想試試3D轉98A時間係如何先﹗

原帖由 EF107 於 2013-11-10 00:29 發表

93K 有好幾個月係幾個好跑正字軌+蛇車連埋一齊, 但之後果架就慢慢來
所以就算出面唔塞車都可以隔半個鐘先有車

說真的，上個月收工坐11點幾果幾班93K，

真係顛的，有一晚11點半上左架JR牌16號掛牌，

我懷疑自己唔係坐緊一部超豪﹗

原帖由 superbus 於 2013-11-10 01:19 發表
有乜好驚訝? 而家玩跳飛機嘛
架車係蛇車, 但揸果個係正字軌卡佬



你猜對了

咁搞法
只係用車少左
但要用既人都係不變

原帖由 DM3822 於 2013-11-10 04:45 發表
原來有D咁正既轉乘，真係試試先﹗
不過3D夠密,10M夠快，如果架3D一到站，
10M就開車，應該5個字就可以由定安街番到寶豐路燈位﹗
E22A就唔去啦，一黎唔識較時間，二黎要行去定富街先有﹗
不過真係想試試3D轉98A時間係如何先﹗ ...

若果3D轉10M,小弟寧願較啱時間坐A29
A29由定富街計起入到寶林都係15分鐘(even更快)
轉車分分鐘連10M都未上到

P.S.A29到站時間約為機場開出後40-45分鐘左右
(唔識計可以上城巴Apps直接睇)

原帖由 JX9097 於 2013-11-10 10:15 發表


若果3D轉10M,小弟寧願較啱時間坐A29
A29由定富街計起入到寶林都係15分鐘(even更快)
轉車分分鐘連10M都未上到

P.S.A29到站時間約為機場開出後40-45分鐘左右
(唔識計可以上城巴Apps直接睇) ...

係咪跟E22A定富街有站？
定係只係響牛下村有站？
因為我樓下觀塘道休憩處一定無既﹗
A29其實唔到我番工既寶林村，不過即管試試﹗

原帖由 DM3822 於 2013-11-10 14:37 發表

係咪跟E22A定富街有站？
定係只係響牛下村有站？
因為我樓下觀塘道休憩處一定無既﹗
A29其實唔到我番工既寶林村，不過即管試試﹗

牛下,定富街有站

原帖由 JX9097 於 2013-11-10 10:15 發表


若果3D轉10M,小弟寧願較啱時間坐A29
A29由定富街計起入到寶林都係15分鐘(even更快)
轉車分分鐘連10M都未上到

P.S.A29到站時間約為機場開出後40-45分鐘左右
(唔識計可以上城巴Apps直接睇) ...

通常A29走左後，少於10分鐘內會黎E22A，視乎司機手車
*另外如果由淘大上車，35分鐘內都可以行曬將南，去到坑口/景林附近倒

原帖由 3ASV174 於 2013-11-9 15:47 發表
下午回程 15 分鐘一班時段有幾個作用：

(1) 旺角只要 10 分鐘無 6C 黎，有 93K 就會成班人衝上去搭 93K；
(2) 土瓜灣只要 10 分鐘無 105 上到客，有 93K 又會有班人衝上去搭 93K；
(3) 牛頭角、觀塘只要 10 分鐘無 98A 黎，有 9 ...

補充一個:
下繁98D例脫班，晚繁總有幾班要>20分鐘一班
之後100%頂閘飛站，就算是勞資審裁處個站，都試過累積等車時間試過達到40分鐘
所以每逢脫班，都會有一堆寶林人過檔93K，而坑口人則大量過檔296D

原帖由 3ASV174 於 2013-11-10 00:10 發表
甚麼為之繼續?
除咗 11 年前將線通車前曾計劃將 93K 同 297 合併，
93K 係未試過在 RDP 出現。

將荃九巴原本唔係計畫用93k換？