(轉貼新聞) 下個月停收幕門費了

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=420021

港 鐵 開 記 者 會 ， 講 述 月 台 幕 門 及 閘 門 的 財 務 安 排 。 港 鐵 市 場 及 策 劃 總 經 理 蘇 仲 達 透 露 ， 港 鐵 於 十 二 月 將 停 收 額 外 一 毫 的 工 程 費 ， 在 四 個 轉 線 車 站 ， 八 達 通 可 扣 減 一 毫 ， 紅 磡 至 旺 角 東 車 費 同 樣 扣 減 一 毫 ， 預 料 三 百 萬 乘 客 可 享 下 調 一 毫 車 費 。


真係唔講唔知

真係多謝哂，不過下次加價抵銷番哂…

原帖由 AVW21 於 2013-11-12 05:47 PM 發表
真係多謝哂，不過下次加價抵銷番哂…

我只知道﹐回程9折已經可以抵消了。

例 : 正價 $9.1﹐回程有$1折扣﹐實付 $8.1

日後﹐正價減$0.1﹐即係 $9.0﹐回程折扣只有$0.90﹐實付都係$8.1

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-11-12 17:56 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2013-11-12 17:49 發表


我只知道﹐回程9折已經可以抵消了。

例 : 正價 $9.1﹐回程有$1折扣﹐實付 $8.1

日後﹐正價減$0.1﹐即係 $9.0﹐回程折扣只有$0.90﹐實付都係$8.1

尾數為$0.10的車程就會出現以上情況（另一例子：藍田美孚學生 $4.10），但實際上出現比例不大。

原帖由 kei_hk 於 2013-11-12 17:49 發表


我只知道﹐回程9折已經可以抵消了。

例 : 正價 $9.1﹐回程有$1折扣﹐實付 $8.1

日後﹐正價減$0.1﹐即係 $9.0﹐回程折扣只有$0.90﹐實付都係$8.1

回程9折是在個回饋基金扣減比返港鐵, 所以, 例如你例子港鐵會在基金取回$1, 但將來只會取$0.9,
所以港鐵都係收少了$0.1

原帖由 lrt505 於 2013-11-12 22:05 發表


尾數為$0.10的車程就會出現以上情況（另一例子：藍田美孚學生 $4.10），但實際上出現比例不大。

比例不大?
地鐵成人最短途是 $4.10
成人$6.1 有
成人$9.1 也有

(東西鐵不在計算之列)

姐係東鐵綫坐一個站
只有紅磡>旺角東/九龍塘係最平
其他站(e.g. 太和>大埔墟)收返$3.5

原帖由 busfunfun 於 2013-11-12 23:26 發表
姐係東鐵綫坐一個站
只有紅磡>旺角東/九龍塘係最平
其他站(e.g. 太和>大埔墟)收返$3.5

如上述無誤，來往紅磡站及九龍塘站的學生第二程車費將會下調至$1.20，應該是港鐵最為經濟的路段。

原帖由 busfunfun 於 2013-11-12 23:26 發表
姐係東鐵綫坐一個站
只有紅磡>旺角東/九龍塘係最平
其他站(e.g. 太和>大埔墟)收返$3.5

收費表已出

正是這様

另外本來柯士甸和九龍是同一收費,
但12月起柯士甸部分車程會比九龍貴

全月通有冇計到落去??