喺講三彩巴士服務不足嘅時候,究竟三彩區想要去邊嘅巴士先?
已經有車叫20分鐘去到觀塘
至於去旺角,連成個北區到而家都無車落旺角,三彩一條欠規劃嘅細邨真係有排等
而我睇唔出三彩有足夠嘅需求支援巴士線去港島 |
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原帖由 ma212223 於 2013-11-14 21:38 發表 
喺講三彩巴士服務不足嘅時候,究竟三彩區想要去邊嘅巴士先?
已經有車叫20分鐘去到觀塘
至於去旺角,連成個北區到而家都無車落旺角,三彩一條欠規劃嘅細邨真係有排等
而我睇唔出三彩有足夠嘅需求支援巴士線去港島 ... 佢地依家想去西九囉,不過搵邊條線兜上去都係問題 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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想問三彩有沒有條件開一條單層電梯線落彩虹?
彩虹匯集了各新界路線,應能方便居民外出 |
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原帖由 castanopsis 於 2013-11-14 21:58 發表 
想問三彩有沒有條件開一條單層電梯線落彩虹?
彩虹匯集了各新界路線,應能方便居民外出
綠小去緊彩虹(站) |
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講真丫,23M同28B對調總站,做到既野會比現時多
計落更可以用少一部車
死位只有樂華至牛頭角上邨、順利
前者健全人士應該可以搭其他車+行路
後者應該近乎零影響。
其他人士?大可用$2坐619。
同樣地,三彩往返九龍灣,服務削減應該都係零影響 |
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不如延長24 / 224X  |
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原帖由 kay 於 2013-11-14 19:41 發表 
其實早個排有小道消息指會有新早繁特車係三彩開,唔知咩事到依家無晒消息.
開得一班車果D,分分鐘連文件都唔使出,出張通告就搞掂 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 ma212223 於 2013-11-14 21:38 發表 
喺講三彩巴士服務不足嘅時候,究竟三彩區想要去邊嘅巴士先?
已經有車叫20分鐘去到觀塘
至於去旺角,連成個北區到而家都無車落旺角,三彩一條欠規劃嘅細邨真係有排等
而我睇唔出三彩有足夠嘅需求支援巴士線去港島 ...
下繁牛頭角站大把人慢慢排長龍等綠小35上彩霞,都無人見到對面有28B肯跳船,
可見三彩觀塘根本係有客,雖然唔一定賺到幾多錢,但係28B兜圈真係好趕客
北區無車落旺角,但係仲有東鐵線,以北區同旺角之間的距離,其實往返旺角尚算方便,
仲未計北區自己本身有唔少合理的跨區全日線,點可以用三彩呢D巿區孤島比?
既然係巿區,有車去旺角(甚至深水步,因為據了解三彩好多人都係深水步搬過去)係基本要求,
觀塘往旺角計有1A 2A 13D 16 296C五條線重疊,根本好應該搵條線上三彩,減少重疊,搵新客,又唔影響太多人 |
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