邊款電牌字型好一些呢?

呢款出兩個字又夠大又清楚，但想起出港鐵天水圍站或者港鐵屯門站時，那些縮細字，加埋那個側埋一邊的側尾牌，又唔知點形容好


呢款聽聞係一位巴迷的傑作，但係似乎字體細左少少，但出多字時就不錯，識用米字logo代表港鐵站，使字體可以平衡,同埋路線號不會時大時細，而側路線牌更識出埋目的地，好像好少少


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第一款如果係外國人搭車，D英文扁曬，近睇都看唔到...

第二款我覺得比較好，又有聖誕、新年話語，所以I like Picture 2 the most.

老老實實, 我自己覺得電牌最重要都係 user friendly,
即係用家 (乘客) 可以清清楚楚知道架車去邊,
第一種衰在英文,
第二種就衰中文 (老實講細左一個碼, 我個人認為起美觀上更好) ~

其實我覺得新城個種電牌字型就真係香港咁多間公司最好的了,
中文英文一樣清楚, 又可以宣傳到條線有咩特點 - e,g, 特快 ...

其實如果睇返而家烺主張相的話,
新字體如果可以再稍為加粗英文字體, 中文字再放大些小已經可以話完美 ~

原帖由 GR1473 於 2013-11-17 14:09 發表
梗係原裝大字體先係人睇㗎啦。
而創造不知所謂嗰款牌嘅人既然都過咗檔，
咁仲用新字體都冇意思啦。
新字體將所有字體縮細晒，完全影響老人家
睇係乜嘢路線囉。 ...

但如果車顯示出506屯門碼頭、K52/K53港鐵屯門站、K75/K76港鐵天水圍站時，全部字仲細過倫敦牌，或者K75P側尾牌的細細粒字體時，請問會唔會影響老人家呢，講真兩款牌都各有優點，但後者倫敦牌整體比較好，只是出兩個字或者三個字時，就無咁清楚，同埋如網友所言，大字體中文字太大，英文字真係細得好難睇。

原帖由 GR1473 於 2013-11-17 18:38 發表
所以我唔明嘅係點解家東鐵部係用站，但西鐵部
仲要用港鐵站，好似狗巴咁。
而K75P我一樣唔明點解唔執執佢。不過呢K75P坐嘅
係學生多喎，老人家嘅比例相地會比其他線少囉。 ...

因為佢純粹系將“西鐵站”變成“港鐵站”

梁國雄議員!

真兩種牌都唔抵爭，不過如果講全香港最好，我都會揀新城，又識得簡化文字﹑又識得平衡中英文字既大小﹑更加show到好多附加資料(e.g. 幼字體"經：邊度"﹑"特快"﹑"頻密"﹑"直達"﹑"轉乘往邊度"、甚至"與乜線同路")，可以話將電牌發揮到極致！